szczegółowe informacje o produktach

Dom > Produkty >

Samo-smarujące tuleje DU do zastosowań w zawieszeniach samochodowych

Produkty

Podkładki pod zawory uderzeniowe

Maszyna z tłokiem uderzeniowym

Pierścień prowadzący

Skontaktuj się z nami

sales@xyptfe.com

008613586885132

Skontaktuj się teraz

Samo-smarujące tuleje DU do zastosowań w zawieszeniach samochodowych

MOQ:	500szt
Cena:	negotiable
Standardowe opakowanie:	Najpierw pakowane w karton, a następnie wzmocnione drewnianą skrzynką do pakowania zewnętrznego
Okres dostawy:	Zwykle 10 dni, w zależności od ilości
Metoda płatności:	T/T, akredytywa
Wydajność dostaw:	50 000 sztuk miesięcznie

Informacje szczegółowe

Opis produktu

Informacje szczegółowe

Miejsce pochodzenia

NINGBO, CHINY

Nazwa handlowa

XIAYI

Orzecznictwo

IATF16949:2016

Numer modelu

2520DU

Nazwa produktu:

Tuleja

Warstwa wewnętrzna:

Powłoka:

Pokrycie miedzią/cynowaniem

Smarowniczy:

grafitowy, węglowy, bezolejowy

Aplikacja:

amortyzator samochodowy

Tuleja lub kołnierz

Tworzywo:

stal + brąz + PTFE

Nr modelu:

DU lub DX

Podkreślić:

Samouszlachtujące się węglowodorku węglowodorkowego

Płytka DU do zawieszenia

Wzmocnienie DU w pojazdach

Opis produktu

Samosmarujące tuleje DU do zastosowań w zawieszeniach samochodowych Przegląd produktu

Tuleja DU wykonana jest z trójwarstwowego materiału kompozytowego. Ten rodzaj samosmarującego łożyska jest również nazywany tulejami DU, łożyskiem DU, łożyskiem tulejowym DU, tuleją ślizgową DU, łożyskiem tulejowym PTFE, łożyskiem tulejowym powlekanym PTFE, łożyskiem tulejowym PAP P10 i innymi.

Specyfikacje materiałowe

Materiał	Podkład stalowy	Stal + spiekany proszek brązowy + PTFE + Pb + polimer
	Podkład brązowy	Brąz + spiekany proszek brązowy + PTFE + Pb + polimer
	Stal nierdzewna	Stal nierdzewna + spiekany proszek brązowy + PTFE + Pb + polimer
	Stal nierdzewna	Stal nierdzewna + PTFE + polimer
	Bez Pb (ROHS)	Dostępne są wszystkie powyższe typy bez Pb

Parametry wydajności

Obciążalność	Obciążenie statyczne	250N/mm²
	Obciążenie dynamiczne	140 N/mm²
	Oscylacyjne	60 N/mm²
Limit prędkości	Smarowanie olejem	5m/s
Limit prędkości	Tarcie na sucho	2.5m/s
Limit wartości PV	Smarowanie olejem	50N/mm².m/s
Limit wartości PV	Tarcie na sucho	3.6 N/mm².m/s
Współczynnik tarcia		0.04-0.20
Temperatura pracy		-195~+280°C

Dane techniczne

Wskaźnik wydajności		dane
Maksymalna obciążalność	Obciążenie statyczne	250N/mm²
Maksymalna obciążalność	Obciążenie dynamiczne	140N/mm²
Maksymalna prędkość ślizgania	Tarcie na sucho	2.5m/s
Maksymalna prędkość ślizgania	Smarowanie olejem	5.0m/s
Maksymalny limit wartości PV	Tarcie na sucho	3.6N/mm²m/s
Maksymalny limit wartości PV	Smarowanie olejem	50N/mm² m/s
Współczynnik tarcia	Tarcie na sucho	0.08-0.20
Współczynnik tarcia	Smarowanie olejem	0.02-0.07
Temperatura pracy		-195\u2103~280\u2103
Przewodność cieplna		42W/mk
Współczynnik rozszerzalności cieplnej		11*10^-6/k

Typowe wyzwania branżowe, którym stawiamy czoła

W systemach zawieszenia samochodowego konwencjonalne tuleje często ulegają przedwczesnemu zużyciu z powodu wysokiej częstotliwości oscylacji, niewystarczającego smarowania i narażenia na ekstremalne temperatury. Problemy te prowadzą do zwiększonego czasu przestojów konserwacyjnych, nieoczekiwanych kosztów wymiany komponentów i pogorszenia osiągów jezdnych pojazdu. Nasze samosmarujące tuleje DU są zaprojektowane tak, aby bezpośrednio rozwiązywać te krytyczne problemy operacyjne.

Kluczowe korzyści zaprojektowane dla Twojej aplikacji:

Samosmarująca warstwa PTFE eliminuje potrzebę zewnętrznego smarowania, zmniejszając długoterminowe koszty serwisowania

Wyjątkowa obciążalność (do 250N/mm² statyczna) zapewnia niezawodne działanie w ciągłej pracy w trudnych warunkach

Szeroki zakres temperatur pracy (-195°C do +280°C) utrzymuje integralność strukturalną w ekstremalnych warunkach

Niski współczynnik tarcia (0.04-0.20) minimalizuje straty energii i generowanie ciepła podczas oscylacji

Dostępne są różne opcje podkładu materiałowego, aby dopasować się do Twoich specyficznych wymagań dotyczących odporności na korozję

Przewaga konkurencyjna

Bogate doświadczenie w produkcji różnego rodzaju tulei

Duża liczba maszyn zapewnia zdolność produkcyjną

Ścisły plan kontroli jakości dla całej linii produkcyjnej

Testowanie na każdym etapie w celu zapewnienia jakości

Czysty i schludny warsztat

Zastosowania

Prasy drukarskie, maszyny tekstylne, przenośniki hydrauliczne, maszyny tytoniowe, maszyny medyczne, mikrosilniki, samochody i motocykle

Opakowanie i dostawa

Szczegóły opakowania: Tuleja łożyska suchego Standardowe opakowanie lub zgodnie z Twoimi wymaganiami

Standardowe opakowanie:

Opakowanie z podwójną warstwą worków foliowych

Cienkie kartony

Następnie w dużej drewnianej skrzyni.

Szczegóły dostawy: 10-25 dni

Często zadawane pytania P: Jaka jest różnica między tuleją DU a tradycyjną tuleją brązową?

Tuleje DU posiadają trójwarstwową strukturę kompozytową z wewnętrzną warstwą samosmarującą na bazie PTFE, która eliminuje potrzebę regularnego smarowania smarem. Tradycyjne tuleje brązowe wymagają ciągłego zewnętrznego smarowania i zazwyczaj mają wyższe współczynniki tarcia, co prowadzi do częstszych konserwacji i krótszych interwałów serwisowych.

P: Czy tuleje DU mogą pracować w warunkach tarcia na sucho?

Tak, tuleje DU są specjalnie zaprojektowane do zastosowań w warunkach tarcia na sucho. Wewnętrzna warstwa PTFE zapewnia doskonałe właściwości samosmarujące ze współczynnikiem tarcia wynoszącym zaledwie 0,04, umożliwiając niezawodne działanie bez zewnętrznego smarowania przy prędkościach do 2,5 m/s w warunkach tarcia na sucho.

P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia i typowy czas realizacji?

Minimalna ilość zamówienia to 500 sztuk. Typowy czas dostawy wynosi 10-25 dni, w zależności od specyfikacji zamówienia i ilości. Dostępne są niestandardowe wymiary na życzenie, po przeglądzie rysunków technicznych.

P: Czy dostępne są wersje zgodne z ROHS (bez ołowiu)?

Tak, wszystkie typy podkładów materiałowych (stal, brąz, stal nierdzewna) są dostępne w wariantach bez ołowiu, które są zgodne z normami środowiskowymi ROHS. Prosimy o podanie wymagań dotyczących zgodności przy składaniu zamówienia.

P: Jakie certyfikaty posiada ten produkt?

Produkt jest produkowany zgodnie z systemem zarządzania jakością certyfikowanym przez IATF 16949:2016, co zapewnia standardy produkcji klasy motoryzacyjnej, pełną identyfikowalność materiałów i spójną jakość we wszystkich partiach produkcyjnych.

Obrazy produktu

Samo-smarujące tuleje DU do zastosowań w zawieszeniach samochodowych

Tagi:

spiekana tuleja z brązu,

tuleja bezolejowa,

tuleje amortyzatorów

Polecane produkty

Wykorzystanie silnych obłoków DU do oscylujących zastosowań amortyzatorów samochodowych

Skontaktuj się teraz

Kompozytowa tuleja DU do precyzyjnego podparcia tłoczyska amortyzatora

Skontaktuj się teraz

Precyzyjne dopasowanie obudowy DU do układów przewodzących amortyzatorów

Skontaktuj się teraz

Stabilne tłumienie hałasu DU Bushing dla cichej pracy tłumika

Skontaktuj się teraz

Odporna na uderzenia tuleja DU do elementów zawieszenia samochodowego

Skontaktuj się teraz

Odporna na uderzenia tuleja DU do elementów zawieszenia samochodowego

Skontaktuj się teraz

Precyzyjne dopasowanie obudowy DU do układów przewodzących amortyzatorów

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

Produkty

Części amortyzatorów

Tłok amortyzatora

Tłok pasmowy

Przymocowanie amortyzatora

Przewodnik po amortyzatorach

Zawór podstawy amortyzatora

Uszczelka olejowa szoku

Podkładki pod zawory uderzeniowe

Wspornik amortyzatora

Tłoczysko amortyzatora

Maszyna z tłokiem uderzeniowym

Du Bushing

Taśmy PTFE

Uszczelka z pierścieniem PTFE

Części PTFE

Pierścień prowadzący

Samo-smarujące tuleje DU do zastosowań w zawieszeniach samochodowych

MOQ:	500szt
Cena:	negotiable
Standardowe opakowanie:	Najpierw pakowane w karton, a następnie wzmocnione drewnianą skrzynką do pakowania zewnętrznego
Okres dostawy:	Zwykle 10 dni, w zależności od ilości
Metoda płatności:	T/T, akredytywa
Wydajność dostaw:	50 000 sztuk miesięcznie

Informacje szczegółowe

Opis produktu

Informacje szczegółowe

Miejsce pochodzenia

NINGBO, CHINY

Nazwa handlowa

XIAYI

Orzecznictwo

IATF16949:2016

Numer modelu

2520DU

Nazwa produktu:

Tuleja

Warstwa wewnętrzna:

PTFE

Powłoka:

Pokrycie miedzią/cynowaniem

Smarowniczy:

grafitowy, węglowy, bezolejowy

Aplikacja:

amortyzator samochodowy

Typ:

Tuleja lub kołnierz

Tworzywo:

stal + brąz + PTFE

Nr modelu:

DU lub DX

Minimalne zamówienie:

500szt

Cena:

negotiable

Szczegóły pakowania:

Najpierw pakowane w karton, a następnie wzmocnione drewnianą skrzynką do pakowania zewnętrznego

Czas dostawy:

Zwykle 10 dni, w zależności od ilości

Zasady płatności:

T/T, akredytywa

Możliwość Supply:

50 000 sztuk miesięcznie

Podkreślić

Samouszlachtujące się węglowodorku węglowodorkowego

Płytka DU do zawieszenia

Wzmocnienie DU w pojazdach

Opis produktu

Samosmarujące tuleje DU do zastosowań w zawieszeniach samochodowych Przegląd produktu

Specyfikacje materiałowe

Materiał	Podkład stalowy	Stal + spiekany proszek brązowy + PTFE + Pb + polimer
	Podkład brązowy	Brąz + spiekany proszek brązowy + PTFE + Pb + polimer
	Stal nierdzewna	Stal nierdzewna + spiekany proszek brązowy + PTFE + Pb + polimer
	Stal nierdzewna	Stal nierdzewna + PTFE + polimer
	Bez Pb (ROHS)	Dostępne są wszystkie powyższe typy bez Pb

Parametry wydajności

Obciążalność	Obciążenie statyczne	250N/mm²
	Obciążenie dynamiczne	140 N/mm²
	Oscylacyjne	60 N/mm²
Limit prędkości	Smarowanie olejem	5m/s
Limit prędkości	Tarcie na sucho	2.5m/s
Limit wartości PV	Smarowanie olejem	50N/mm².m/s
Limit wartości PV	Tarcie na sucho	3.6 N/mm².m/s
Współczynnik tarcia		0.04-0.20
Temperatura pracy		-195~+280°C

Dane techniczne

Wskaźnik wydajności		dane
Maksymalna obciążalność	Obciążenie statyczne	250N/mm²
Maksymalna obciążalność	Obciążenie dynamiczne	140N/mm²
Maksymalna prędkość ślizgania	Tarcie na sucho	2.5m/s
Maksymalna prędkość ślizgania	Smarowanie olejem	5.0m/s
Maksymalny limit wartości PV	Tarcie na sucho	3.6N/mm²m/s
Maksymalny limit wartości PV	Smarowanie olejem	50N/mm² m/s
Współczynnik tarcia	Tarcie na sucho	0.08-0.20
Współczynnik tarcia	Smarowanie olejem	0.02-0.07
Temperatura pracy		-195\u2103~280\u2103
Przewodność cieplna		42W/mk
Współczynnik rozszerzalności cieplnej		11*10^-6/k

Typowe wyzwania branżowe, którym stawiamy czoła

Kluczowe korzyści zaprojektowane dla Twojej aplikacji:

Samosmarująca warstwa PTFE eliminuje potrzebę zewnętrznego smarowania, zmniejszając długoterminowe koszty serwisowania

Wyjątkowa obciążalność (do 250N/mm² statyczna) zapewnia niezawodne działanie w ciągłej pracy w trudnych warunkach

Szeroki zakres temperatur pracy (-195°C do +280°C) utrzymuje integralność strukturalną w ekstremalnych warunkach

Niski współczynnik tarcia (0.04-0.20) minimalizuje straty energii i generowanie ciepła podczas oscylacji

Dostępne są różne opcje podkładu materiałowego, aby dopasować się do Twoich specyficznych wymagań dotyczących odporności na korozję

Przewaga konkurencyjna

Bogate doświadczenie w produkcji różnego rodzaju tulei

Duża liczba maszyn zapewnia zdolność produkcyjną

Ścisły plan kontroli jakości dla całej linii produkcyjnej

Testowanie na każdym etapie w celu zapewnienia jakości

Czysty i schludny warsztat

Zastosowania

Prasy drukarskie, maszyny tekstylne, przenośniki hydrauliczne, maszyny tytoniowe, maszyny medyczne, mikrosilniki, samochody i motocykle

Opakowanie i dostawa

Szczegóły opakowania: Tuleja łożyska suchego Standardowe opakowanie lub zgodnie z Twoimi wymaganiami

Standardowe opakowanie:

Opakowanie z podwójną warstwą worków foliowych

Cienkie kartony

Następnie w dużej drewnianej skrzyni.

Szczegóły dostawy: 10-25 dni

Często zadawane pytania P: Jaka jest różnica między tuleją DU a tradycyjną tuleją brązową?

P: Czy tuleje DU mogą pracować w warunkach tarcia na sucho?

P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia i typowy czas realizacji?

P: Czy dostępne są wersje zgodne z ROHS (bez ołowiu)?

P: Jakie certyfikaty posiada ten produkt?

Obrazy produktu

Samo-smarujące tuleje DU do zastosowań w zawieszeniach samochodowych

Tagi: