| MOQ: | 500szt |
| Cena £: | Can Be Disscussed |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Okres dostawy: | 2 tygodnie dla nowych próbek |
| Metoda płatności: | Można odrzucić |
| Wydajność dostaw: | 20,000 sztuk / dzień |
| Czynniki projektowe | Wpływ na wyniki |
|---|---|
| Wielkość otworu olejowego | Kontroluje siłę tłumiącą |
| Dystrybucja w porcie | Wpływ na równowagę ciśnienia |
| Projektowanie kanału przepływu | Określa szybkość odpowiedzi |
| Dokładność obróbki | Zapewnia spójność |
| Nazwa produktu | Zamutowany tłok amortyzatora |
| Zastosowanie | Hydrauliczne amortyzatory samochodowe |
| Materiał | Stopy Fe-C-Cu w proszku metalurgicznym |
| Proces produkcji | Prasowanie + Sintering + Precyzyjne obróbki |
| Temperatura spiekania | Ok. 375°C |
| Obsługa powierzchni | Oczyszczanie parą / Oczyszczanie dostosowane |
| Gęstość | Ok. 6,8 g/cm3 |
| Kolor | Srebro / Czarne |
| Rodzaj tłumienia | Siła symetryczna / dostosowany projekt |
| Zgodność | Samochody osobowe, SUV, pojazdy użytkowe |
| Certyfikacja | IATF16949:2016 |
| Troska o klientów | Rozwiązanie XIAYI |
|---|---|
| Niestabilna wydajność tłumienia | Dokładna konstrukcja hydrauliczna |
| Krótka żywotność | Materiał wysokiej wytrzymałości do metalurgii proszkowej |
| Niespójność partii | System kontroli jakości samochodów |
| Nadmierne zużycie | Kontrola gęstości i obróbki powierzchni |
| Niezawodność dostawy | Zdolności produkcyjne na dużą skalę |
| MOQ: | 500szt |
| Cena £: | Can Be Disscussed |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Okres dostawy: | 2 tygodnie dla nowych próbek |
| Metoda płatności: | Można odrzucić |
| Wydajność dostaw: | 20,000 sztuk / dzień |
| Czynniki projektowe | Wpływ na wyniki |
|---|---|
| Wielkość otworu olejowego | Kontroluje siłę tłumiącą |
| Dystrybucja w porcie | Wpływ na równowagę ciśnienia |
| Projektowanie kanału przepływu | Określa szybkość odpowiedzi |
| Dokładność obróbki | Zapewnia spójność |
| Nazwa produktu | Zamutowany tłok amortyzatora |
| Zastosowanie | Hydrauliczne amortyzatory samochodowe |
| Materiał | Stopy Fe-C-Cu w proszku metalurgicznym |
| Proces produkcji | Prasowanie + Sintering + Precyzyjne obróbki |
| Temperatura spiekania | Ok. 375°C |
| Obsługa powierzchni | Oczyszczanie parą / Oczyszczanie dostosowane |
| Gęstość | Ok. 6,8 g/cm3 |
| Kolor | Srebro / Czarne |
| Rodzaj tłumienia | Siła symetryczna / dostosowany projekt |
| Zgodność | Samochody osobowe, SUV, pojazdy użytkowe |
| Certyfikacja | IATF16949:2016 |
| Troska o klientów | Rozwiązanie XIAYI |
|---|---|
| Niestabilna wydajność tłumienia | Dokładna konstrukcja hydrauliczna |
| Krótka żywotność | Materiał wysokiej wytrzymałości do metalurgii proszkowej |
| Niespójność partii | System kontroli jakości samochodów |
| Nadmierne zużycie | Kontrola gęstości i obróbki powierzchni |
| Niezawodność dostawy | Zdolności produkcyjne na dużą skalę |