| MOQ: | 2000 sztuk |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | Zgodnie z życzeniem klienta |
| Okres dostawy: | Tydzień po dokonaniu płatności |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 300 000 sztuk miesięcznie |
Tłok amortyzatora o średnicy 30 mm z wydłużeniem przy zerwaniu ≥100% stosowany w samochodach
Dane techniczne:
|
Wydajność fizyczna tłoka uderzeniowego |
wytrzymałość na rozciąganie |
Ponad 18 MPa |
|
wydłużenie @ zerwanie |
Ponad 160% |
|
|
twardość Shore'a (pasma) |
57 - 61 |
|
|
gęstość |
2,06 – 2,19 g/cm23 |
|
|
nosić |
Mniej niż 50 mg |
|
|
współczynnik tarcia |
Mniej niż 0,2 |
|
|
twardość (tłok spiekany) |
HRB60-80 |
|
|
Wymagania techniczne dotyczące tłoka spiekanego |
Surowiec F50 - U3 - 66 lub FC - 0208 |
|
|
Z obróbką parową |
||
|
OD testowany za pomocą cyfrowego miernika powietrza |
||
|
Konstrukcja falowa dla opasek PTFE |
||
Opis:
Tłok amortyzatora 30 # z HRB65-80, gęstość 6,5 g/cm3, krążek PTFE z taśmą na średnicy zewnętrznej stosowany w amortyzatorze samochodowym
absorbery
Xia Yi została założona w 2005 roku, po kilku latach wysiłków, odnieśliśmy wielki sukces w przedsiębiorstwie.
W tym roku powiększyliśmy nasz warsztat i opracowaliśmy kilka nowych automatów, które wysoko
poprawić efektywność naszej pracy.
Posiadamy zespół techniczny, który opracuje automatyczną maszynę do opasywania, a maszyna nowej generacji ma
poprawiło wiele zalet w porównaniu z poprzednimi. Udoskonalamy naszą prasę i nie tylko
maszyn, aby obniżyć koszty i poprawić wydajność.
Szczegółowe informacje o tłokach:
1. Rozmiar: D30, stosowany w amortyzatorach samochodowych
2. Materiał, gatunek i kolor: PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Gdy temperatura osiągnie 100°С, współczynnik rozszerzalności ≤+/-1%
4. Przy zastosowaniu pierścienia probierczego D26.6 z olejem amortyzatora maksymalna siła tarcia wynosi 15N
5. Tłok może swobodnie przedostać się przez cylinder o określonej wielkości pod wpływem siły 2N
6. Wytrzymałość na rozciąganie PTFE ≥18MPa, wytrzymałość na zerwanie ≥200%
7. Ścisła integracja tłoka z tarczą PTFE. PTFE nie odpadnie podczas pracy w cylindrze.
Po przetworzeniu wydajność może spełniać następujące wymagania:
1) Próba pękania naprężeniowego 150°С*500 godzin
2) Test obciążenia ciągnącego: 39,2 MPa*10 000 cykli
3) Praca z dużą prędkością, test trwałości: 1 000 000 cykli
4) Regularny test trwałości operacyjnej: 3 000 000 cykli
Po teście żadna opaska nie odkleja się ani nie pęka.
Zalety:
1. Spójność wielkości dla tej samej partii tłoków
2. Promień podczerwieni wykrywa średnicę
3. Wyprodukuj dysk PTFE przez Xia Yi, który może kontrolować samą jakość
4. Wystarczająca maszyna testująca może zapewnić właściwości materiału
Do produkcji krążków PTFE możemy wykorzystać następujący materiał:
Do PTFE możemy dodać proszek brązu lub włókno węglowe lub grafit lub inne wypełniacze
Konstrukcja warg: Nie możemy zaprojektować żadnej wargi, pojedynczej lub podwójnej wargi zgodnie z wymaganiami klienta.
Xia Yi produkuje wiele różnych typów tłoków amortyzatorów. Tłoki te można stosować z przodu lub
amortyzatory tylne.
Mamy silny zespół techniczny do badań i rozwoju automatycznych maszyn do listew przypodłogowych. Trzeba tylko położyć
Tarcze PTFE i tłoki spiekane na stole, maszyna wykona zadanie połączenia ich ze sobą i na koniec
zdobądź gotowe tłoki z taśmą PTFE.
Aplikacje:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Przewaga konkurencyjna:
Unikalny materiał na opaski tłoków amortyzatorów
Tłoki są produkowane przez automatyczną maszynę do opasywania, która może zapewnić spójność rozmiaru
Kompletny sprzęt testowy
Pokaz zdjęć:
![]()
![]()
|
|
| MOQ: | 2000 sztuk |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | Zgodnie z życzeniem klienta |
| Okres dostawy: | Tydzień po dokonaniu płatności |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 300 000 sztuk miesięcznie |
Tłok amortyzatora o średnicy 30 mm z wydłużeniem przy zerwaniu ≥100% stosowany w samochodach
Dane techniczne:
|
Wydajność fizyczna tłoka uderzeniowego |
wytrzymałość na rozciąganie |
Ponad 18 MPa |
|
wydłużenie @ zerwanie |
Ponad 160% |
|
|
twardość Shore'a (pasma) |
57 - 61 |
|
|
gęstość |
2,06 – 2,19 g/cm23 |
|
|
nosić |
Mniej niż 50 mg |
|
|
współczynnik tarcia |
Mniej niż 0,2 |
|
|
twardość (tłok spiekany) |
HRB60-80 |
|
|
Wymagania techniczne dotyczące tłoka spiekanego |
Surowiec F50 - U3 - 66 lub FC - 0208 |
|
|
Z obróbką parową |
||
|
OD testowany za pomocą cyfrowego miernika powietrza |
||
|
Konstrukcja falowa dla opasek PTFE |
||
Opis:
Tłok amortyzatora 30 # z HRB65-80, gęstość 6,5 g/cm3, krążek PTFE z taśmą na średnicy zewnętrznej stosowany w amortyzatorze samochodowym
absorbery
Xia Yi została założona w 2005 roku, po kilku latach wysiłków, odnieśliśmy wielki sukces w przedsiębiorstwie.
W tym roku powiększyliśmy nasz warsztat i opracowaliśmy kilka nowych automatów, które wysoko
poprawić efektywność naszej pracy.
Posiadamy zespół techniczny, który opracuje automatyczną maszynę do opasywania, a maszyna nowej generacji ma
poprawiło wiele zalet w porównaniu z poprzednimi. Udoskonalamy naszą prasę i nie tylko
maszyn, aby obniżyć koszty i poprawić wydajność.
Szczegółowe informacje o tłokach:
1. Rozmiar: D30, stosowany w amortyzatorach samochodowych
2. Materiał, gatunek i kolor: PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Gdy temperatura osiągnie 100°С, współczynnik rozszerzalności ≤+/-1%
4. Przy zastosowaniu pierścienia probierczego D26.6 z olejem amortyzatora maksymalna siła tarcia wynosi 15N
5. Tłok może swobodnie przedostać się przez cylinder o określonej wielkości pod wpływem siły 2N
6. Wytrzymałość na rozciąganie PTFE ≥18MPa, wytrzymałość na zerwanie ≥200%
7. Ścisła integracja tłoka z tarczą PTFE. PTFE nie odpadnie podczas pracy w cylindrze.
Po przetworzeniu wydajność może spełniać następujące wymagania:
1) Próba pękania naprężeniowego 150°С*500 godzin
2) Test obciążenia ciągnącego: 39,2 MPa*10 000 cykli
3) Praca z dużą prędkością, test trwałości: 1 000 000 cykli
4) Regularny test trwałości operacyjnej: 3 000 000 cykli
Po teście żadna opaska nie odkleja się ani nie pęka.
Zalety:
1. Spójność wielkości dla tej samej partii tłoków
2. Promień podczerwieni wykrywa średnicę
3. Wyprodukuj dysk PTFE przez Xia Yi, który może kontrolować samą jakość
4. Wystarczająca maszyna testująca może zapewnić właściwości materiału
Do produkcji krążków PTFE możemy wykorzystać następujący materiał:
Do PTFE możemy dodać proszek brązu lub włókno węglowe lub grafit lub inne wypełniacze
Konstrukcja warg: Nie możemy zaprojektować żadnej wargi, pojedynczej lub podwójnej wargi zgodnie z wymaganiami klienta.
Xia Yi produkuje wiele różnych typów tłoków amortyzatorów. Tłoki te można stosować z przodu lub
amortyzatory tylne.
Mamy silny zespół techniczny do badań i rozwoju automatycznych maszyn do listew przypodłogowych. Trzeba tylko położyć
Tarcze PTFE i tłoki spiekane na stole, maszyna wykona zadanie połączenia ich ze sobą i na koniec
zdobądź gotowe tłoki z taśmą PTFE.
Aplikacje:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Przewaga konkurencyjna:
Unikalny materiał na opaski tłoków amortyzatorów
Tłoki są produkowane przez automatyczną maszynę do opasywania, która może zapewnić spójność rozmiaru
Kompletny sprzęt testowy
Pokaz zdjęć:
![]()
![]()