| MOQ: | 1000 sztuk |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | plastikowa płyta + karton + drewniane palety |
| Okres dostawy: | 20-30 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, , T/T |
| Wydajność dostaw: | 500 000 zestawów miesięcznie |
Tłok amortyzatora z uszczelnieniem 20 mm, używany w motocyklach
Specyfikacje:
| Wydajność fizyczna tłoków amortyzatorów | wytrzymałość na rozciąganie | Ponad 15 MPa |
| wydłużenie przy zerwaniu | Ponad 200% | |
| twardość Shore (uszczelki) | 57 - 61 | |
| gęstość | 2,15 – 2,19 g/cm3 | |
| zużycie | Mniej niż 50 mg | |
| współczynnik tarcia | Mniej niż 0,3 | |
| twardość (tłok spiekany) | HRB65-85 | |
| Różne wypełniacze | włókno węglowe | |
| włókno szklane | ||
| grafit | ||
| dwusiarczek molibdenu | ||
| węgiel | ||
Opis:
Zwiększone uszczelnienie, niestandardowy pierścień D20, tłok amortyzatora samochodowego z uszczelnieniem PTFE
Jesteśmy profesjonalną fabryką zajmującą się produkcją niezawodnych tłoków amortyzatorów, z wieloletnim doświadczeniem w tej branży. Tłoki mogą być stosowane w przednich lub tylnych amortyzatorach SUBARU, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY, BYD i tak dalej.
Posiadamy silny zespół badawczo-rozwojowy maszyn automatycznych. Zwiększyliśmy liczbę maszyn, a roczna zdolność produkcyjna może osiągnąć ponad 20 000 000 sztuk.
SPECYFIKACJA: D20XD6X10,5
• konstrukcja z rantem
• Tłoki są eksportowane do Japonii
• Masa netto wynosi 20,29 g
• Unikalna konstrukcja kanałów przepływowych
• Twardość wynosi około 85 HRB
• Gęstość wynosi 6,3 g/cm3
• Tłok z uszczelnieniem PTFE
• Unikalne właściwości
• Niezrównana jakość i obsługa
• Pakowanie zgodnie z wymaganą specyfikacją
• Możemy przeprowadzić test obciążenia rysunkowego dla tłoka z uszczelnieniem bez poślizgu uszczelnienia po teście.
Konstrukcja rantu: Możemy wykonać bez rantu, z jednym rantem lub z dwoma rantami zgodnie z życzeniem klienta.
Zalety:
Złożona wielopoziomowa konstrukcja
Elastyczna i wygodna obsługa logistyczna
Znaczący wzrost żywotności
Standardowy materiał zgodnie z rysunkiem technicznym
Może pochłonąć większość drgań podczas jazdy
Zwiększona trwałość uszczelnienia
Zastosowania:
Używane w amortyzatorach samochodowych lub motocyklowych
Przewaga konkurencyjna:
1. XIAYI to profesjonalna firma produkująca tłoki amortyzatorów o różnych rozmiarach i konstrukcjach.
2. XIAYI posiada kompletny zestaw urządzeń testujących, które mogą kontrolować jakość materiału.
3. Pracownicy w XIAYI mają bogate doświadczenie w produkcji tłoków amortyzatorów.
Pokaz zdjęć:
|
|
| MOQ: | 1000 sztuk |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | plastikowa płyta + karton + drewniane palety |
| Okres dostawy: | 20-30 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, , T/T |
| Wydajność dostaw: | 500 000 zestawów miesięcznie |
Tłok amortyzatora z uszczelnieniem 20 mm, używany w motocyklach
Specyfikacje:
| Wydajność fizyczna tłoków amortyzatorów | wytrzymałość na rozciąganie | Ponad 15 MPa |
| wydłużenie przy zerwaniu | Ponad 200% | |
| twardość Shore (uszczelki) | 57 - 61 | |
| gęstość | 2,15 – 2,19 g/cm3 | |
| zużycie | Mniej niż 50 mg | |
| współczynnik tarcia | Mniej niż 0,3 | |
| twardość (tłok spiekany) | HRB65-85 | |
| Różne wypełniacze | włókno węglowe | |
| włókno szklane | ||
| grafit | ||
| dwusiarczek molibdenu | ||
| węgiel | ||
Opis:
Zwiększone uszczelnienie, niestandardowy pierścień D20, tłok amortyzatora samochodowego z uszczelnieniem PTFE
Jesteśmy profesjonalną fabryką zajmującą się produkcją niezawodnych tłoków amortyzatorów, z wieloletnim doświadczeniem w tej branży. Tłoki mogą być stosowane w przednich lub tylnych amortyzatorach SUBARU, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY, BYD i tak dalej.
Posiadamy silny zespół badawczo-rozwojowy maszyn automatycznych. Zwiększyliśmy liczbę maszyn, a roczna zdolność produkcyjna może osiągnąć ponad 20 000 000 sztuk.
SPECYFIKACJA: D20XD6X10,5
• konstrukcja z rantem
• Tłoki są eksportowane do Japonii
• Masa netto wynosi 20,29 g
• Unikalna konstrukcja kanałów przepływowych
• Twardość wynosi około 85 HRB
• Gęstość wynosi 6,3 g/cm3
• Tłok z uszczelnieniem PTFE
• Unikalne właściwości
• Niezrównana jakość i obsługa
• Pakowanie zgodnie z wymaganą specyfikacją
• Możemy przeprowadzić test obciążenia rysunkowego dla tłoka z uszczelnieniem bez poślizgu uszczelnienia po teście.
Konstrukcja rantu: Możemy wykonać bez rantu, z jednym rantem lub z dwoma rantami zgodnie z życzeniem klienta.
Zalety:
Złożona wielopoziomowa konstrukcja
Elastyczna i wygodna obsługa logistyczna
Znaczący wzrost żywotności
Standardowy materiał zgodnie z rysunkiem technicznym
Może pochłonąć większość drgań podczas jazdy
Zwiększona trwałość uszczelnienia
Zastosowania:
Używane w amortyzatorach samochodowych lub motocyklowych
Przewaga konkurencyjna:
1. XIAYI to profesjonalna firma produkująca tłoki amortyzatorów o różnych rozmiarach i konstrukcjach.
2. XIAYI posiada kompletny zestaw urządzeń testujących, które mogą kontrolować jakość materiału.
3. Pracownicy w XIAYI mają bogate doświadczenie w produkcji tłoków amortyzatorów.
Pokaz zdjęć: