Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | XIAYI |
Orzecznictwo: | ISO9001:2008 |
Numer modelu: | 27mm |
Minimalne zamówienie: | 1011 sztuk |
---|---|
Cena: | negotiable |
Szczegóły pakowania: | Najpierw zapakowany w karton, a następnie wzmocniony drewnianą obudową do pakowania zewnętrznego |
Czas dostawy: | 10 dni roboczych po dokonaniu płatności |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, L/C |
Możliwość Supply: | 80 000 sztuk miesięcznie |
Nazwa produktu: | tłok pasmowy | Nośność: | ≥15N/mm3 |
---|---|---|---|
Materiał opasek: | PTFE i wypełniacz | Podanie: | amortyzator samochodowy |
Gęstość pasm: | 2,06-2,19 g/cm3 | OD: | 27mm |
test na pękanie naprężeniowe: | 150 ℃ X 500 godzin | test wytrzymałości: | 3 000 000 cykli |
Podkreślić: | części amortyzatorów,regeneracja amortyzatorów |
Wydłużenie @ Break ≥ 200% OEM tłok z paskiem PTFE stosowany w przednim amortyzatorze samochodu
Amortyzator zawiera cylinder, tłok, tłoczysko i inne elementy.
Koszt produkcji tłoka amortyzatora z PTFE i wypełnionego modyfikowanym materiałem może ulec obniżeniu
o 20% osiągnąć pożądane efekty wypełniania modyfikowanego materiału i znacznie poprawić obsługę
wydajność tłoka.
Materiał, który ma być użyty do pierścienia tłokowego motocykla i amortyzatora samochodowego, musi spełniać warunki pracy
wymóg trybu w celu realizacji długiej żywotności.Materiał do bandowania używany przez XIAYI może to spełnić
wymóg.
Dane techniczne:
Wydajność fizyczna dla tłoka uderzeniowego |
wytrzymałość na rozciąganie |
Ponad 15 MPa |
wydłużenie @ przerwa |
Ponad 200% |
|
twardość brzegu |
57 - 67 |
|
gęstość |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
|
nosić |
Mniej niż 50 mg |
|
współczynnik tarcia |
Mniej niż 0,3 |
|
najwyższa temperatura pracy |
260℃ |
Opis:
SPECYFIKACJA: D27XD8X11,5
Unikalna konstrukcja kanałów płynowych
Materiał: Fe-C-Cu na tłok spiekany, PTFE + węgiel grafitowy na krążek z PTFE
Gęstość 6,0 g/cm3
Obróbka parowa dla tłoka spiekanego
Waga netto to 21,6g
XIA YI zajmuje się opracowywaniem i produkcją różnego rodzaju tłoków amortyzatorów amortyzatorów, mają one zalety niskiego tarcia, dobrego uszczelnienia itp. Posiadamy maszyny testowe, takie jak miernik twardości (D), projektor, waga analityczna, maszyna do testowania zużycia tarcia, maszyny do testowania wydmuchu, maszyna do testowania zmęczenia i tak dalej.Inne przedmioty, których nie możemy przetestować w naszej firmie, wyślemy standardowe próbki bloków do Shanghai Plastics Research Institute, abyśmy mogli zapewnić spójność surowca.
Nawiązaliśmy dobre stosunki współpracy z niektórymi dużymi fabrykami amortyzatorów w kraju i za granicą.Nasze seryjne typy tłoków to:ø25,ø27,ø30,ø31,ø32,ø35,ø36,ø40,ø45.
Zalety:
tłok wielowargowy
Doskonałe wykończenie tłoka z twardego chromu
Maksymalne bezpieczeństwo i stabilność
Dostępne dla różnych typów pojazdów
Dostępny własny projekt klienta
Optymalna odporność na korozję
Doskonały projekt i inżynieria
Aplikacje:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Przewaga konkurencyjna:
Szybka dostawa
Dobra jakość
Profesjonalny zespół z dużym doświadczeniem
Pokaz obrazów:
Osoba kontaktowa: Leela
Tel: 008618958226902