| MOQ: | 1000 szt |
| Cena: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | Standardowy pakiet eksportowy |
| Okres dostawy: | 30 dni roboczych na nowe próbki |
| Metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Wydajność dostaw: | 50 000 sztuk miesięcznie |
Wymiary dopasowania i stan styku uszczelnienia są ważnymi czynnikami przy montażu amortyzatorów. Dla producentów zawieszeń samochodowych i motocyklowych wybór odpowiedniego uszczelnienia olejowego to coś więcej niż tylko sprawdzenie jego średnicy zewnętrznej i szerokości. Należy również wziąć pod uwagę średnicę wewnętrzną, konfigurację wargi uszczelniającej, wymiary współpracującego trzpienia tłoka oraz warunki pracy.
XIAYI dostarcza uszczelnienia olejowe do amortyzatorów do zastosowań samochodowych, motocyklowych i przemysłowych. Specyfikacje produktów mogą być oceniane na podstawie rysunków klienta, próbek fizycznych i wymagań montażowych. NBR (kauczuk nitrylowy) i FKM (fluoroelastomer) są dostępne jako opcje materiałowe, w zależności od wymagań aplikacji i potwierdzenia technicznego.
Produkty mogą być rozważane do rozwoju OEM, zastosowań zamiennych i niestandardowych wymagań wymiarowych. Potwierdzenie rysunków, tolerancji i warunków pracy przed złożeniem zamówienia pomaga zmniejszyć rozbieżności w specyfikacjach i ryzyko niedopasowania podczas montażu.
Średnica zewnętrzna, szerokość, wysokość i średnica wewnętrzna muszą być sprawdzone w odniesieniu do przestrzeni montażowej i współpracujących elementów. W przypadku różnych konstrukcji tłumików, krytyczne wymiary i tolerancje powinny być potwierdzone na podstawie zatwierdzonego rysunku, a nie polegać na wizualnym podobieństwie.
Warga uszczelniająca stanowi ważną część interfejsu stykowego między uszczelnieniem olejowym a współpracującym elementem. Inspekcja może skupić się na widocznym stanie wargi, zgodności wymiarowej i wszelkich wadach, które mogą wpłynąć na akceptację zgodnie z uzgodnionymi wymaganiami.
NBR i FKM mogą być rozważane do różnych zastosowań. Ostateczny wybór materiału powinien uwzględniać kompatybilność z olejem tłumiącym, temperaturę pracy i medium serwisowym. W przypadku zastosowań o wymagających warunkach temperaturowych lub mediowych, przydatność materiału powinna być potwierdzona przed zakupem hurtowym.
W przypadku projektów OEM z określonymi wymiarami montażowymi, specyfikacje mogą być weryfikowane na podstawie formalnych rysunków. W przypadku zastosowań zamiennych, istniejący element lub próbka może służyć jako punkt odniesienia. Dostarczenie danych dotyczących współpracującego trzpienia tłoka i warunków pracy może dodatkowo wesprzeć ocenę techniczną.
|
Parametr |
Specyfikacja |
Uwagi |
|
Produkt |
Uszczelnienie olejowe amortyzatora |
Do zespołów zawieszenia i tłumików |
|
Opcje materiałowe |
NBR / FKM |
Potwierdź materiał wymagany dla aplikacji |
|
Zakres temperatury referencyjnej |
-40°C do +120°C |
Podane w istniejących informacjach o produkcie; potwierdzić dla wybranego materiału i modelu |
|
Tolerancja średnicy zewnętrznej |
Istniejące dane +0 / 0,2 mm |
Konwencja znaków i kierunek tolerancji wymagają potwierdzenia rysunkiem |
|
Tolerancja szerokości |
±0,1 mm |
Zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem |
|
Tolerancja wysokości |
±0,3 mm |
Zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem |
|
Konfiguracja wargi uszczelniającej |
Główna warga uszczelniająca + warga przeciwpyłowa |
Potwierdzić zgodnie z wybranym modelem |
|
Główne pozycje kontrolne |
Wymiary, powierzchnia wargi, twardość, wygląd i powiązane kontrole zużycia |
Kryteria kontroli do uzgodnienia z klientem |
|
Zastosowania |
Amortyzatory samochodowe, motocyklowe i przemysłowe |
Przydatność zależy od konstrukcji i warunków pracy |
|
Przegląd specyfikacji |
Rysunek, próbka i parametry montażowe |
Niestandardowe specyfikacje wymagają potwierdzenia technicznego |
Jakość uszczelnienia olejowego powinna być oceniana w odniesieniu do wymiarowych i aplikacyjnych wymagań każdego projektu. Następujące pozycje mogą być uwzględnione w planie kontroli:
Kontrola wymiarowa: Zweryfikuj krytyczne wymiary na podstawie zatwierdzonego rysunku.
Wygląd wargi uszczelniającej: Sprawdź obszar styku uszczelnienia pod kątem widocznych uszkodzeń lub nierówności.
Potwierdzenie materiału: Potwierdź NBR, FKM lub inne uzgodnione wymagania materiałowe.
Akceptacja partii: Ustal uzgodniony plan pobierania próbek lub pełnej kontroli oraz wymagane zapisy z kontroli.
Walidacja montażu: W przypadku krytycznych zastosowań, oceń próbki z współpracującym trzpieniem tłoka i konstrukcją montażową.
Pozycje kontrolne, współczynniki pobierania próbek i kryteria akceptacji powinny być udokumentowane w zamówieniu zakupu lub umowie technicznej, aby dostosować specyfikacje dostaw do wymagań montażowych.
|
Zastosowanie |
Kluczowe pozycje do potwierdzenia |
|
Tłumiki zawieszenia samochodowego |
Wymiary montażowe, współpracujący trzpień tłoka i środowisko pracy |
|
Przednie widelce motocyklowe |
Wymiary uszczelnienia, współpracujące elementy i warunki serwisowe |
|
Tylne amortyzatory motocyklowe |
Przestrzeń montażowa, konfiguracja uszczelnienia i kompatybilność z olejem |
|
Przemysłowe urządzenia tłumiące |
Medium serwisowe, temperatura i rodzaj ruchu |
|
Hurtowa dostawa OEM |
Zatwierdzone rysunki, tolerancje, materiał i kryteria akceptacji partii |
|
Części zamienne |
Istniejące wymiary, stan próbki i wymagania montażowe |
Aby wesprzeć przegląd specyfikacji i wycenę, prosimy o podanie:
Na podstawie tych informacji, XIAYI może dokonać przeglądu wymiarowych, materiałowych i konstrukcyjnych wymagań oraz omówić zgodność specyfikacji, ocenę próbek i wymagania dotyczące dostaw hurtowych.
P1: Czy uszczelnienia olejowe amortyzatorów mogą być dostarczane zgodnie z rysunkami klienta?
Specyfikacje mogą być oceniane na podstawie rysunków klienta i wymagań technicznych. Krytyczne wymiary, tolerancje, materiał i konfiguracja uszczelnienia powinny być potwierdzone przed produkcją.
P2: Jak mogę sprawdzić, czy uszczelnienie olejowe pasuje do istniejącego amortyzatora?
Należy sprawdzić wymiary uszczelnienia, parametry współpracującego trzpienia tłoka, przestrzeń montażową, olej tłumiący i temperaturę pracy. Samo podobne wygląd lub pasująca średnica zewnętrzna nie gwarantuje prawidłowego dopasowania.
P3: Jak wybrać między NBR a FKM?
Przydatność zależy od kompatybilności z olejem tłumiącym, temperatury i medium serwisowego. Ostateczny wybór powinien opierać się na rzeczywistej aplikacji, a nie tylko na nazwie materiału.
P4: Czy próbki mogą być oceniane przed zakupem hurtowym?
Rysunki lub próbki mogą być dostarczone do oceny technicznej. W przypadku projektów o ścisłych wymaganiach wymiarowych, należy potwierdzić krytyczne wymiary i kompatybilność montażową przed produkcją hurtową.
| MOQ: | 1000 szt |
| Cena: | negotiable |
| Standardowe opakowanie: | Standardowy pakiet eksportowy |
| Okres dostawy: | 30 dni roboczych na nowe próbki |
| Metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Wydajność dostaw: | 50 000 sztuk miesięcznie |
Wymiary dopasowania i stan styku uszczelnienia są ważnymi czynnikami przy montażu amortyzatorów. Dla producentów zawieszeń samochodowych i motocyklowych wybór odpowiedniego uszczelnienia olejowego to coś więcej niż tylko sprawdzenie jego średnicy zewnętrznej i szerokości. Należy również wziąć pod uwagę średnicę wewnętrzną, konfigurację wargi uszczelniającej, wymiary współpracującego trzpienia tłoka oraz warunki pracy.
XIAYI dostarcza uszczelnienia olejowe do amortyzatorów do zastosowań samochodowych, motocyklowych i przemysłowych. Specyfikacje produktów mogą być oceniane na podstawie rysunków klienta, próbek fizycznych i wymagań montażowych. NBR (kauczuk nitrylowy) i FKM (fluoroelastomer) są dostępne jako opcje materiałowe, w zależności od wymagań aplikacji i potwierdzenia technicznego.
Produkty mogą być rozważane do rozwoju OEM, zastosowań zamiennych i niestandardowych wymagań wymiarowych. Potwierdzenie rysunków, tolerancji i warunków pracy przed złożeniem zamówienia pomaga zmniejszyć rozbieżności w specyfikacjach i ryzyko niedopasowania podczas montażu.
Średnica zewnętrzna, szerokość, wysokość i średnica wewnętrzna muszą być sprawdzone w odniesieniu do przestrzeni montażowej i współpracujących elementów. W przypadku różnych konstrukcji tłumików, krytyczne wymiary i tolerancje powinny być potwierdzone na podstawie zatwierdzonego rysunku, a nie polegać na wizualnym podobieństwie.
Warga uszczelniająca stanowi ważną część interfejsu stykowego między uszczelnieniem olejowym a współpracującym elementem. Inspekcja może skupić się na widocznym stanie wargi, zgodności wymiarowej i wszelkich wadach, które mogą wpłynąć na akceptację zgodnie z uzgodnionymi wymaganiami.
NBR i FKM mogą być rozważane do różnych zastosowań. Ostateczny wybór materiału powinien uwzględniać kompatybilność z olejem tłumiącym, temperaturę pracy i medium serwisowym. W przypadku zastosowań o wymagających warunkach temperaturowych lub mediowych, przydatność materiału powinna być potwierdzona przed zakupem hurtowym.
W przypadku projektów OEM z określonymi wymiarami montażowymi, specyfikacje mogą być weryfikowane na podstawie formalnych rysunków. W przypadku zastosowań zamiennych, istniejący element lub próbka może służyć jako punkt odniesienia. Dostarczenie danych dotyczących współpracującego trzpienia tłoka i warunków pracy może dodatkowo wesprzeć ocenę techniczną.
|
Parametr |
Specyfikacja |
Uwagi |
|
Produkt |
Uszczelnienie olejowe amortyzatora |
Do zespołów zawieszenia i tłumików |
|
Opcje materiałowe |
NBR / FKM |
Potwierdź materiał wymagany dla aplikacji |
|
Zakres temperatury referencyjnej |
-40°C do +120°C |
Podane w istniejących informacjach o produkcie; potwierdzić dla wybranego materiału i modelu |
|
Tolerancja średnicy zewnętrznej |
Istniejące dane +0 / 0,2 mm |
Konwencja znaków i kierunek tolerancji wymagają potwierdzenia rysunkiem |
|
Tolerancja szerokości |
±0,1 mm |
Zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem |
|
Tolerancja wysokości |
±0,3 mm |
Zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem |
|
Konfiguracja wargi uszczelniającej |
Główna warga uszczelniająca + warga przeciwpyłowa |
Potwierdzić zgodnie z wybranym modelem |
|
Główne pozycje kontrolne |
Wymiary, powierzchnia wargi, twardość, wygląd i powiązane kontrole zużycia |
Kryteria kontroli do uzgodnienia z klientem |
|
Zastosowania |
Amortyzatory samochodowe, motocyklowe i przemysłowe |
Przydatność zależy od konstrukcji i warunków pracy |
|
Przegląd specyfikacji |
Rysunek, próbka i parametry montażowe |
Niestandardowe specyfikacje wymagają potwierdzenia technicznego |
Jakość uszczelnienia olejowego powinna być oceniana w odniesieniu do wymiarowych i aplikacyjnych wymagań każdego projektu. Następujące pozycje mogą być uwzględnione w planie kontroli:
Kontrola wymiarowa: Zweryfikuj krytyczne wymiary na podstawie zatwierdzonego rysunku.
Wygląd wargi uszczelniającej: Sprawdź obszar styku uszczelnienia pod kątem widocznych uszkodzeń lub nierówności.
Potwierdzenie materiału: Potwierdź NBR, FKM lub inne uzgodnione wymagania materiałowe.
Akceptacja partii: Ustal uzgodniony plan pobierania próbek lub pełnej kontroli oraz wymagane zapisy z kontroli.
Walidacja montażu: W przypadku krytycznych zastosowań, oceń próbki z współpracującym trzpieniem tłoka i konstrukcją montażową.
Pozycje kontrolne, współczynniki pobierania próbek i kryteria akceptacji powinny być udokumentowane w zamówieniu zakupu lub umowie technicznej, aby dostosować specyfikacje dostaw do wymagań montażowych.
|
Zastosowanie |
Kluczowe pozycje do potwierdzenia |
|
Tłumiki zawieszenia samochodowego |
Wymiary montażowe, współpracujący trzpień tłoka i środowisko pracy |
|
Przednie widelce motocyklowe |
Wymiary uszczelnienia, współpracujące elementy i warunki serwisowe |
|
Tylne amortyzatory motocyklowe |
Przestrzeń montażowa, konfiguracja uszczelnienia i kompatybilność z olejem |
|
Przemysłowe urządzenia tłumiące |
Medium serwisowe, temperatura i rodzaj ruchu |
|
Hurtowa dostawa OEM |
Zatwierdzone rysunki, tolerancje, materiał i kryteria akceptacji partii |
|
Części zamienne |
Istniejące wymiary, stan próbki i wymagania montażowe |
Aby wesprzeć przegląd specyfikacji i wycenę, prosimy o podanie:
Na podstawie tych informacji, XIAYI może dokonać przeglądu wymiarowych, materiałowych i konstrukcyjnych wymagań oraz omówić zgodność specyfikacji, ocenę próbek i wymagania dotyczące dostaw hurtowych.
P1: Czy uszczelnienia olejowe amortyzatorów mogą być dostarczane zgodnie z rysunkami klienta?
Specyfikacje mogą być oceniane na podstawie rysunków klienta i wymagań technicznych. Krytyczne wymiary, tolerancje, materiał i konfiguracja uszczelnienia powinny być potwierdzone przed produkcją.
P2: Jak mogę sprawdzić, czy uszczelnienie olejowe pasuje do istniejącego amortyzatora?
Należy sprawdzić wymiary uszczelnienia, parametry współpracującego trzpienia tłoka, przestrzeń montażową, olej tłumiący i temperaturę pracy. Samo podobne wygląd lub pasująca średnica zewnętrzna nie gwarantuje prawidłowego dopasowania.
P3: Jak wybrać między NBR a FKM?
Przydatność zależy od kompatybilności z olejem tłumiącym, temperatury i medium serwisowego. Ostateczny wybór powinien opierać się na rzeczywistej aplikacji, a nie tylko na nazwie materiału.
P4: Czy próbki mogą być oceniane przed zakupem hurtowym?
Rysunki lub próbki mogą być dostarczone do oceny technicznej. W przypadku projektów o ścisłych wymaganiach wymiarowych, należy potwierdzić krytyczne wymiary i kompatybilność montażową przed produkcją hurtową.