logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > produkty >
Tłok amortyzatora o niskim współczynniku tarcia z gładką powierzchnią ślizgową

Tłok amortyzatora o niskim współczynniku tarcia z gładką powierzchnią ślizgową

MOQ: 150 zestawów
Cena £: USD1.3 ~ 1.6 /set
Standardowe opakowanie: 10-50 sztuk w jednym kartonie lub plastikowym blistrze, na zewnętrznej drewnianej palecie lub drewni
Okres dostawy: 15-25 dni po potwierdzeniu PO
Metoda płatności: Akredytywa, T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 500 ZESTAWÓW DZIENNIE
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
NINGBO, CHINY
Nazwa handlowa
XIAYI
Orzecznictwo
IATF16949:2016
Numer modelu
K25-50-1211-3
Średnica zewnętrzna:
12,5 mm
Całkowita długość:
390 mm
OD jednego końca:
M8 X 1,25
OD innego końca:
M10 x 1.25
Tworzywo:
S 45 C
Współosiowość:
0,05
Opis produktu
Niski absorbent ciosów tłokowy z gładką powierzchnią przesuwaną

Tarcie na interfejsie pręta-zamknięcia jest bezpośrednią stratą energii w każdym systemie amortyzatora, generuje ciepło, przyspiesza degradację zamku i wprowadza poślizg, który narusza jakość jazdy.Nasz pręt tłokowy o niskim tarciu jest wykonany z wyjątkowo gładką powierzchnią przesuwaną (Rz 0b. urządzenia do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów".W przypadku pojazdów elektrycznych (EV) i samochodów osobowych klasy premium, w których każdy wat efektywności energetycznej ma znaczenie, a normy dotyczące hałasu i wibracji (NVH) są rygorystyczne, ta prętka zapewnia wymierne ulepszenia zarówno w zakresie wydajności systemu, jak i wyrafinowania jazdy.

Powierzchnia ultragładka dla minimalnego tarcia i maksymalnej efektywności energetycznej

Zmniejszone straty energii:Zmniejszone tarcie powierzchniowe oznacza mniejsze opory pasożytnicze na układzie tłumienia, przyczyniając się do poprawy ogólnej efektywności energetycznej pojazdu – kluczowy wskaźnik optymalizacji zasięgu pojazdu elektrycznego.

Cichrej, gładszego jazdy.Ultragładkie wykończenie eliminuje mikroślizganie się w interfejsie uszczelnienia, co powoduje niższe poziomy NVH i bardziej wyrafinowane wrażenia jazdy, które użytkownicy końcowi mogą odczuć.

Przedłużony okres eksploatacji pieczęci:Zmniejszenie tarcia oznacza mniejszą produkcję ciepła w punkcie kontaktu uszczelnienia, bezpośrednio wydłużając długowieczność uszczelnienia i zmniejszając ryzyko przedwczesnego wycieku oleju.

Konsekwentna reakcja tłumieniowa:Stabilne, przewidywalne właściwości tarcia w całej długości ruchu zapewniają jednolite dostarczanie siły tłumienia niezależnie od pozycji pręta lub częstotliwości cyklu.

Specyfikacja produktu
Średnica zewnętrznaØ12,5 (-0,01/-0,03) mm
Całkowita długość390 mm
Materiał stalowyCK45, SAE1045, 4140, 4340, JIS45C, 40Cr, 42CrMo
Twardota chromu950 HV Minimum
Bruki powierzchniRz 0,2 μm Maksymalnie
Prawość≤ 0,2 mm / 1000 mm
Opcje warunków dostaw
  • Twarde chromowane
  • Wydzielanie węgla
  • Odwodnienie i hartowanie
Proces produkcji
  1. Odcinanie surowców ze stali hydraulicznej
  2. Obróbka CNC z operacjami szczelinowania i frezowania
  3. Utwardzanie indukcyjne
  4. Płyty chromowe
  5. Odwodnienie i hartowanie
  6. Polski & Superfinish Polski
  7. 100% końcowa inspekcja
  8. Pudełka i opakowania drewniane
Zapewnienie jakości i zdolności
System jakościIATF 16949:2016 Certyfikowany / SGS / TÜV
Oczyszczanie powierzchniCzarnienie, polerowanie, anodowanie, chromowanie, cynkowanie, niklowanie, szlifowanie
Formaty rysunkówSolidWorks, Pro/Engineer, AutoCAD, UG, PDF
Główne wyposażenieJaponia TSUGAMI B-038T 5-osiowe obrabianie CNC, Japonia GAMA DMN-650 4-osiowe centrum obróbcze, cylindryczne szlifierki do wiercenia, EDM drutu, szlifowanie magnetyczne i obróbki wibracyjnej, piekarnik, czyszczenie ultradźwiękowe,Opakowania próżniowe
Instrumenty kontrolneMaszyna pomiarowa VMS 2.5D, Mikroskop narzędziowy Mitutoyo, Mikrometr cyfrowy Mitutoyo, Tester twardości Mitutoyo, Kalipery Mitutoyo, Wskaźnik tarczy Mitutoyo, Miernik wysokości MitutoyoMitutoyo Tubular Inside Micrometer, Platforma marmurowa, mierniki go/no-go, elektroniczny kaliber cyfrowy, mierniki pierścieniowe
Wykorzystanie w przemyśleMaszyny, urządzenia ciężkie, urządzenia elektroniczne, części zamienne samochodowe, telekomunikacja optyczna
Nasze korzyści
  • 15+ lat doświadczenia w precyzyjnym obróbce CNC z sprawdzoną historią
  • Japonia Maszyny CNC TSUGAMI zapewniające wiodącą w branży spójność i dokładność
  • Certyfikowane zarządzanie jakością IATF 16949:2016
  • Zawsze wiarygodny, profesjonalny i proaktywny w komunikacji i obsłudze
Częste pytania

P1: Co sprawia, że ta prętka ma niskie tarcie w porównaniu ze standardowymi prętkami chromowanymi?

Podstawowa różnica polega na stopniu polerowania po chromowaniu, podczas gdy standardowe pręty osiągają Ra 0,2 μm, nasze pręty o niskim targu targują Rz 0.maksymalnie 2 μm poprzez dodatkowy krok polerowania precyzyjnego, który tworzy mierzalnie gładszą powierzchnięZmniejsza to współczynnik tarcia na wnętrzu uszczelnienia i jest szczególnie cenne w zastosowaniach premium, w których ważna jest wyrafinowanie jazdy.

P2: Czy ta prętka jest odpowiednia do zastosowań w pojazdach elektrycznych?

Absolutnie. Amortyzatory elektrycznych pojazdów działają w różnych warunkach.Zmniejszone tarcie tego pręta przyczynia się do mniejszych strat pasożytniczych w układzie zawieszenia, wspierający wydłużony zasięg jazdy.

P3: Czy jesteś producentem lub firmą handlową?

Jesteśmy bezpośrednim producentem z ponad 15-letnim doświadczeniem w precyzyjnym obróbce CNC. Nasz certyfikowany zakład IATF 16949:2016 w Ningbo jest otwarty na audyty klientów.

Q4: Jaki jest czas produkcji?

5 dni roboczych w przypadku standardowych rozmiarów dostępnych w magazynie; 15-45 dni w przypadku masowej produkcji.

Q5: Czy oferujesz dostosowanie OEM dla różnych średnic i długości prętów?

Tak. Produkujemy pręty od Ø6 mm do Ø500 mm i długości do 16 metrów. Wyślij nam swój rysunek w formacie SolidWorks, Pro/E, AutoCAD, UG lub PDF, a zapewniamy szczegółową ofertę.

P6: Z jakich portów morskich eksportujecie?

Guangzhou, Ningbo i Szanghaj optymalizowane dla Twojego miejsca wysyłki.

P7: Jaką gwarancję i wsparcie posprzedażne zapewniacie?

12-miesięczna gwarancja od daty zakupu obejmująca wady produkcyjne. Bezpłatna wymiana w przypadku sprawdzonych problemów z jakością. Wyłącza uszkodzenia z powodu wyścigów, niewłaściwą instalację lub nieautoryzowaną modyfikację.

Obraz produktu Low Friction Shock Absorber Piston Rod with Smooth Sliding Surface
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Tłok amortyzatora o niskim współczynniku tarcia z gładką powierzchnią ślizgową
MOQ: 150 zestawów
Cena £: USD1.3 ~ 1.6 /set
Standardowe opakowanie: 10-50 sztuk w jednym kartonie lub plastikowym blistrze, na zewnętrznej drewnianej palecie lub drewni
Okres dostawy: 15-25 dni po potwierdzeniu PO
Metoda płatności: Akredytywa, T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 500 ZESTAWÓW DZIENNIE
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
NINGBO, CHINY
Nazwa handlowa
XIAYI
Orzecznictwo
IATF16949:2016
Numer modelu
K25-50-1211-3
Średnica zewnętrzna:
12,5 mm
Całkowita długość:
390 mm
OD jednego końca:
M8 X 1,25
OD innego końca:
M10 x 1.25
Tworzywo:
S 45 C
Współosiowość:
0,05
Minimalne zamówienie:
150 zestawów
Cena:
USD1.3 ~ 1.6 /set
Szczegóły pakowania:
10-50 sztuk w jednym kartonie lub plastikowym blistrze, na zewnętrznej drewnianej palecie lub drewni
Czas dostawy:
15-25 dni po potwierdzeniu PO
Zasady płatności:
Akredytywa, T/T, Western Union
Możliwość Supply:
500 ZESTAWÓW DZIENNIE
Opis produktu
Niski absorbent ciosów tłokowy z gładką powierzchnią przesuwaną

Tarcie na interfejsie pręta-zamknięcia jest bezpośrednią stratą energii w każdym systemie amortyzatora, generuje ciepło, przyspiesza degradację zamku i wprowadza poślizg, który narusza jakość jazdy.Nasz pręt tłokowy o niskim tarciu jest wykonany z wyjątkowo gładką powierzchnią przesuwaną (Rz 0b. urządzenia do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów" do wykonywania "technologii" lub "zespółów".W przypadku pojazdów elektrycznych (EV) i samochodów osobowych klasy premium, w których każdy wat efektywności energetycznej ma znaczenie, a normy dotyczące hałasu i wibracji (NVH) są rygorystyczne, ta prętka zapewnia wymierne ulepszenia zarówno w zakresie wydajności systemu, jak i wyrafinowania jazdy.

Powierzchnia ultragładka dla minimalnego tarcia i maksymalnej efektywności energetycznej

Zmniejszone straty energii:Zmniejszone tarcie powierzchniowe oznacza mniejsze opory pasożytnicze na układzie tłumienia, przyczyniając się do poprawy ogólnej efektywności energetycznej pojazdu – kluczowy wskaźnik optymalizacji zasięgu pojazdu elektrycznego.

Cichrej, gładszego jazdy.Ultragładkie wykończenie eliminuje mikroślizganie się w interfejsie uszczelnienia, co powoduje niższe poziomy NVH i bardziej wyrafinowane wrażenia jazdy, które użytkownicy końcowi mogą odczuć.

Przedłużony okres eksploatacji pieczęci:Zmniejszenie tarcia oznacza mniejszą produkcję ciepła w punkcie kontaktu uszczelnienia, bezpośrednio wydłużając długowieczność uszczelnienia i zmniejszając ryzyko przedwczesnego wycieku oleju.

Konsekwentna reakcja tłumieniowa:Stabilne, przewidywalne właściwości tarcia w całej długości ruchu zapewniają jednolite dostarczanie siły tłumienia niezależnie od pozycji pręta lub częstotliwości cyklu.

Specyfikacja produktu
Średnica zewnętrznaØ12,5 (-0,01/-0,03) mm
Całkowita długość390 mm
Materiał stalowyCK45, SAE1045, 4140, 4340, JIS45C, 40Cr, 42CrMo
Twardota chromu950 HV Minimum
Bruki powierzchniRz 0,2 μm Maksymalnie
Prawość≤ 0,2 mm / 1000 mm
Opcje warunków dostaw
  • Twarde chromowane
  • Wydzielanie węgla
  • Odwodnienie i hartowanie
Proces produkcji
  1. Odcinanie surowców ze stali hydraulicznej
  2. Obróbka CNC z operacjami szczelinowania i frezowania
  3. Utwardzanie indukcyjne
  4. Płyty chromowe
  5. Odwodnienie i hartowanie
  6. Polski & Superfinish Polski
  7. 100% końcowa inspekcja
  8. Pudełka i opakowania drewniane
Zapewnienie jakości i zdolności
System jakościIATF 16949:2016 Certyfikowany / SGS / TÜV
Oczyszczanie powierzchniCzarnienie, polerowanie, anodowanie, chromowanie, cynkowanie, niklowanie, szlifowanie
Formaty rysunkówSolidWorks, Pro/Engineer, AutoCAD, UG, PDF
Główne wyposażenieJaponia TSUGAMI B-038T 5-osiowe obrabianie CNC, Japonia GAMA DMN-650 4-osiowe centrum obróbcze, cylindryczne szlifierki do wiercenia, EDM drutu, szlifowanie magnetyczne i obróbki wibracyjnej, piekarnik, czyszczenie ultradźwiękowe,Opakowania próżniowe
Instrumenty kontrolneMaszyna pomiarowa VMS 2.5D, Mikroskop narzędziowy Mitutoyo, Mikrometr cyfrowy Mitutoyo, Tester twardości Mitutoyo, Kalipery Mitutoyo, Wskaźnik tarczy Mitutoyo, Miernik wysokości MitutoyoMitutoyo Tubular Inside Micrometer, Platforma marmurowa, mierniki go/no-go, elektroniczny kaliber cyfrowy, mierniki pierścieniowe
Wykorzystanie w przemyśleMaszyny, urządzenia ciężkie, urządzenia elektroniczne, części zamienne samochodowe, telekomunikacja optyczna
Nasze korzyści
  • 15+ lat doświadczenia w precyzyjnym obróbce CNC z sprawdzoną historią
  • Japonia Maszyny CNC TSUGAMI zapewniające wiodącą w branży spójność i dokładność
  • Certyfikowane zarządzanie jakością IATF 16949:2016
  • Zawsze wiarygodny, profesjonalny i proaktywny w komunikacji i obsłudze
Częste pytania

P1: Co sprawia, że ta prętka ma niskie tarcie w porównaniu ze standardowymi prętkami chromowanymi?

Podstawowa różnica polega na stopniu polerowania po chromowaniu, podczas gdy standardowe pręty osiągają Ra 0,2 μm, nasze pręty o niskim targu targują Rz 0.maksymalnie 2 μm poprzez dodatkowy krok polerowania precyzyjnego, który tworzy mierzalnie gładszą powierzchnięZmniejsza to współczynnik tarcia na wnętrzu uszczelnienia i jest szczególnie cenne w zastosowaniach premium, w których ważna jest wyrafinowanie jazdy.

P2: Czy ta prętka jest odpowiednia do zastosowań w pojazdach elektrycznych?

Absolutnie. Amortyzatory elektrycznych pojazdów działają w różnych warunkach.Zmniejszone tarcie tego pręta przyczynia się do mniejszych strat pasożytniczych w układzie zawieszenia, wspierający wydłużony zasięg jazdy.

P3: Czy jesteś producentem lub firmą handlową?

Jesteśmy bezpośrednim producentem z ponad 15-letnim doświadczeniem w precyzyjnym obróbce CNC. Nasz certyfikowany zakład IATF 16949:2016 w Ningbo jest otwarty na audyty klientów.

Q4: Jaki jest czas produkcji?

5 dni roboczych w przypadku standardowych rozmiarów dostępnych w magazynie; 15-45 dni w przypadku masowej produkcji.

Q5: Czy oferujesz dostosowanie OEM dla różnych średnic i długości prętów?

Tak. Produkujemy pręty od Ø6 mm do Ø500 mm i długości do 16 metrów. Wyślij nam swój rysunek w formacie SolidWorks, Pro/E, AutoCAD, UG lub PDF, a zapewniamy szczegółową ofertę.

P6: Z jakich portów morskich eksportujecie?

Guangzhou, Ningbo i Szanghaj optymalizowane dla Twojego miejsca wysyłki.

P7: Jaką gwarancję i wsparcie posprzedażne zapewniacie?

12-miesięczna gwarancja od daty zakupu obejmująca wady produkcyjne. Bezpłatna wymiana w przypadku sprawdzonych problemów z jakością. Wyłącza uszkodzenia z powodu wyścigów, niewłaściwą instalację lub nieautoryzowaną modyfikację.

Obraz produktu Low Friction Shock Absorber Piston Rod with Smooth Sliding Surface
宁波夏亿机电科技有限公司