40 mm Gęstość 6,4 g / cm3 Tłok amortyzujący o promieniowej sile zgniatania 6KN
XIAYI produkuje podstawowe części potrzebne do części zawieszenia samochodowego.
Dzięki innowacyjnej technologii i bezpiecznej jakości rozszerzyliśmy nasze dostawy dla różnych konkurencyjnych producentów samochodów i rozwijamy się jako główny dostawca części w tym obszarze.
Jeśli chodzi o części w amortyzatorach samochodowych, Tłoki, Korpusy, Prowadnice Drążków są montowane.Zarządzamy rozmiarem silnika solo na poziomie mikrona, aby kontrolować jakość (siła tłumienia).
Tłok jest najważniejszą częścią dla działania amortyzatorów.Zoptymalizowane formowanie, dokładność rozmiaru i odporny na ścieranie proces oklejania PTFE są ważne.
Zawór podstawowy to produkt, który kontroluje przepływ między rurami wewnętrzną i zewnętrzną w amortyzatorze dwururowym.
Dane techniczne:
| Nazwa produktu |
Tłok amortyzatora metalurgii proszków |
| Szczegóły dotyczące materiałów |
FC 0508, Proszek Fe, (C, Sn, Zn), Stalowa tuleja PTFE |
| Maksymalna gęstość |
6,3 g/cm2 ~ 6,9 g/cm3 |
| Ładowność |
Obciążenie statyczne 120N/mm2;Obciążenie dynamiczne 40N/mm2 |
| Proces produkcji |
Mieszanie proszku-zagęszczanie proszku-spiekanie-kształtowanie-obróbka-wykończenie powierzchni |
| Obróbka powierzchniowa |
Obróbka skrawaniem, zanurzenie w oleju, utlenianie parą wodną, galwanizacja, oksydowanie powierzchni |
| Standard |
DIN, JIS, ASTM, GB |
| Ogólna tolerancja |
ISO-2768;GB/T 1800.3-1995 |
| Temperatura pracy |
-100 ~ + 200 stopni Celsjusza |
| Aplikacja |
Akcesoria do amortyzatorów samochodowych/motocyklowych/elektromotorycznych/rowerowych |
|
Właściwości fizyczne tłoków uderzeniowych
|
wytrzymałość na rozciąganie
|
Więcej niż 15 MPa
|
|
wydłużenie @ przerwa
|
Ponad 200%
|
|
twardość Shore'a (pasma)
|
57 - 61
|
|
gęstość
|
2,15 – 2,19 g/cm33
|
|
nosić
|
Mniej niż 50 mg
|
|
współczynnik tarcia
|
Mniej niż 0,3
|
|
twardość (tłok spiekany)
|
HRB65-85
|
|
Różne wypełniacze
|
włókno węglowe
|
|
włókno szklane
|
|
grafit
|
|
Dwusiarczek molibdenu
|
|
węgiel
|
Opis:
Bez zacierania, niestandardowe tłoki amortyzatorów wytrzymują test zmęczeniowy i test przedmuchu
SPECYFIKACJA: D40XD12X14
• Duży tłok amortyzatora
• Konwencjonalny projekt
• Z paskiem PTFE na średnicy zewnętrznej
• Możemy wyprodukować według rysunku klienta
• Część środkowa (część spiekana), możemy użyć materiału zgodnie z wymaganiami klienta
• Zawartość węgla wynosi 0,1%, zawartość miedzi wynosi 3% lub inny wybór
Zalety produktów:
1. Odporność na zużycie i korozję
2. Wydajna obróbka parą
3. Zmniejsza tarcie i zapewnia płynną reakcję pręta
4. Tłok z paskiem PTFE
5. Jest wyposażony w pierścienie tłokowe zapewniające dobre uszczelnienie między ścianą cylindra a tłokiem
6. Zwiększona trwałość uszczelnienia
Posiadamy następujący sprzęt testujący, aby zapewnić jakość i właściwości mieszanego materiału oraz skuteczność oklejania.
1. Maszyna do badania wytrzymałości na rozciąganie
2. Maszyna do badania współczynnika ścieralności i tarcia
3. Twardość Shore'a
4. Twardościomierz Rockwella
5. Równowaga gęstości
6. Maszyna do badania zmęczenia
7. Maszyna do testowania przedmuchu i tarcia
Aplikacje:
W samochodzie lub motocyklu amortyzatory przednie lub tylne
Przewaga konkurencyjna:
1. Spójność wielkości.
2. Promień podczerwieni wykrywa średnicę zewnętrzną w automatycznych bandownicach
3. Wyprodukuj dysk PTFE przez Xia Yi, możesz kontrolować samą jakość.
4. Posiadaj cały zestaw maszyny testującej.
5. Sami zaprojektuj i wyprodukuj automatyczną obróbkę opasek, popraw wydajność produkcji i zapewnij jakość w idealnym stanie.
Pokaz obrazów:
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
