Obróbka cieplna Sinter Amortyzator Gęstość tłoka 6,8 G / cm3 dla ciężarówki

Tłoki spiekane do obróbki cieplnej o gęstości 6,8 g/cm3 do amortyzatorów ciężarówek
 
 

Części amortyzatorów wykorzystują proszek metalowy jako surowiec, poprzez formowanie i spiekanie, wytwarzanie materiałów metalowych, materiałów kompozytowych i różnego rodzaju produktów

Technologia metalurgii proszków może być bezpośrednio przetwarzana na porowate, półzwarte lub w pełni zwarte materiały i produkty, takie jak tłok amortyzatora, prowadnica pręta, zawór podstawowy, korpus zaworu itp., Co jest procesem mniej skrawającym.

Dane techniczne:

 
Opis:
 

 
Firma XIAYI specjalizuje się jednocześnie w projektowaniu i produkcji tłoków amortyzatorów z taśmą PTFE
 
czasu projektujemy i produkujemy automatyczne maszyny do listew przypodłogowych.
 
Do tej pory wyprodukowaliśmy tak wiele różnych typów tłoków amortyzatorów o średnicy od
 
ø20mm ~ ø50mm. Produkujemy dyski i oprzyrządowanie z PTFE w naszej własnej fabryce, możemy skutecznie kontrolować jakość
 
a także może zaoszczędzić dużo czasu.
          
TŁOK D46:
 
SUROWCE CZĘŚCI SINTEROWYCH: NA BAZIE ŻELAZA, NA BAZIE ŻELAZA I MIEDZI, MIEDZI
 
NA BAZIE, NA BAZIE STALI NIERDZEWNEJ
 
Szczegółowe informacje o tłokach:
 
1. Stosowany w przednich amortyzatorach
 
2. Gdy temperatura osiągnie 100 ℃, współczynnik rozszerzalności ≤ +/-1%
 
3. Używając pierścienia testowego z olejem do amortyzatorów, maksymalna siła tarcia wynosi 15N
 
4. Tłok może swobodnie przejść przez cylinder o określonym rozmiarze z siłą 2N
 
5. Wytrzymałość na rozciąganie PTFE ≥18MPa, wydłużenie przy zerwaniu ≥200%
 
6. Ścisła integracja między tłokiem a tarczą PTFE. PTFE nie spadnie podczas pracy w cylindrze.
 
Aplikacje:
 
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
 
Przewaga konkurencyjna:
 
1. Spójność wielkości
 
2. Promień podczerwieni wykrywa średnicę
 
3. Ścisły plan kontroli
 
4.100% testów średnicy zewnętrznej
 
Pokaz obrazów: