logo
produkty
products details
Dom > produkty >
Odporność na starzenie i brak - lepki tłok z paskiem PTFE bez obróbki parowej HRB60 do części samochodowych

Odporność na starzenie i brak - lepki tłok z paskiem PTFE bez obróbki parowej HRB60 do części samochodowych

MOQ: 5000 sztuk
Cena £: negotiable
standard packaging: Zgodnie z życzeniem klienta
Delivery period: 10 dni roboczych po dokonaniu płatności
payment method: T/T, L/C
Supply Capacity: 80 000 sztuk miesięcznie
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
XIAYI
Orzecznictwo
ISO9001:2008
Numer modelu
Φ32mm
Nazwa produktu:
tłok pasmowy
test obciążenia rysunkowego:
39,2 MPa x 10 000 cykli
Materiał opasek:
PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
Podanie:
amortyzatory samochodowe
Gęstość pasm:
2,06-2,19 g/cm3
Rozmiar:
32mm
Podkreślić:

tłok amortyzatora

,

regeneracja amortyzatora

Product Description

Odporny na starzenie i nieprzywierający tłok pasmowy PTFE bez obróbki parowej HRB60 stosowany w samochodzie

 

 

Taśmy tłokowe PTFE to nowa technologia. Zmienia tradycyjną metodę, może opasać się poza spiekem

 

tłok. Głównym materiałem jest PTFE, może dodać inny wypełniacz, taki jak włókno węglowe, włókno szklane, grafit, brąz i

 

tak dalej. Pierścienie tłokowe z różnymi wypełniaczami są używane do różnych obszarów użytkowania, mają różne zalety.

 

Zwykle PTFE + proporcjonalny grafit + proporcjonalna miedź, jest to pierścień tłokowy stosowany w amortyzatorach.

 

 

 

Dane techniczne:

 

Oto właściwości fizyczne naszych produktów

Wytrzymałość na rozciąganie

≥23N/mm2

Nośność

≥15N/mm3

Temperatura pracy

-80°C do 260°C

Współczynnik tarcia (suchy)

≤0,16 μ

Współczynnik tarcia (olej)

≤0,05

 

 

Opis:

 

Odporność na starzenie i nieklejąca metalurgia proszków Tłok taśmowy z PTFE D32 automatyczny tłok amortyzatora

 

Xia Yi produkuje głównie tłoki amortyzatorów o wielu różnych wymiarach.

 

Mamy silny zespół techniczny, który opracowuje automatyczne listwy przypodłogowe, które mogą zapewnić

 

spójność tłoków, a także może poprawić wydajność pracy.W porównaniu z innymi dostawcami, my

 

jesteśmy pewni, że możemy zaoferować bardziej konkurencyjną cenę i jakość.

 

Tłok jest oparty na metalurgii proszków, wypełnionym modyfikowanym materiałem PTFE, przy użyciu specjalnego sposobu ich łączenia

 

razem, co ma podwójną zaletę metalurgii proszków i PTFE.

 

 

(1) Zaleta metalurgii proszków:

  

Unikalny skład chemiczny i mechaniczne właściwości fizyczne

 

(2) Zaleta PTFE:

  

Odporność chemiczna i starzenie się, wytrzymałość temperaturowa i nieklejąca wydajność

 

(3) Zaleta tłoka:

   

Wysoka nośność, dobra odporność na zużycie, niski współczynnik tarcia, dobre uszczelnienie i tak dalej

 

 

SPECYFIKACJA: D32XD8,5X13,5

 

Pochylona konstrukcja otworów

 

Tłoki są używane na rynku pierwotnym

 

Siła boczna 800N dodana po zamknięciu tłoka w amortyzatorach, amplituda +/-25mm

 

Pierścień tłokowy nie opada i nie ma nienormalnego ścierania po 4 milionach wibracji

 

Waga netto to 35,58g

 

 

Zdolność testowa:

Wyznacznik siarki węglowej

Mikroskop metalurgiczny

Uniwersalny hydrauliczny tester materiałów

Twardościomierze

Pneumatyczny przyrząd pomiarowy

Projektor pomiarowy

Profilometr elektryczny

WMP


Test wytrzymałości:

Skok: 50mm
prędkość: 1m/s
obciążenie boczne 30kgf
czas trwania 3 miliony cykli
temperatura:80ºС +/-10ºС
brak odklejania się lub pękania opaski po teście

 

Aplikacje:

 

Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe

 

 

Przewaga konkurencyjna:

 

XIAYI to profesjonalna firma, która produkuje różne rozmiary i konstrukcję tłoków amortyzatorów.

 

XIAYI posiada kompletny zestaw urządzeń testujących, które mogą kontrolować jakość materiału.

 

 

Pokaz obrazów:

 

Odporność na starzenie i brak - lepki tłok z paskiem PTFE bez obróbki parowej HRB60 do części samochodowych 0

produkty
products details
Odporność na starzenie i brak - lepki tłok z paskiem PTFE bez obróbki parowej HRB60 do części samochodowych
MOQ: 5000 sztuk
Cena £: negotiable
standard packaging: Zgodnie z życzeniem klienta
Delivery period: 10 dni roboczych po dokonaniu płatności
payment method: T/T, L/C
Supply Capacity: 80 000 sztuk miesięcznie
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
XIAYI
Orzecznictwo
ISO9001:2008
Numer modelu
Φ32mm
Nazwa produktu:
tłok pasmowy
test obciążenia rysunkowego:
39,2 MPa x 10 000 cykli
Materiał opasek:
PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
Podanie:
amortyzatory samochodowe
Gęstość pasm:
2,06-2,19 g/cm3
Rozmiar:
32mm
Minimalne zamówienie:
5000 sztuk
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Zgodnie z życzeniem klienta
Czas dostawy:
10 dni roboczych po dokonaniu płatności
Zasady płatności:
T/T, L/C
Możliwość Supply:
80 000 sztuk miesięcznie
Podkreślić

tłok amortyzatora

,

regeneracja amortyzatora

Product Description

Odporny na starzenie i nieprzywierający tłok pasmowy PTFE bez obróbki parowej HRB60 stosowany w samochodzie

 

 

Taśmy tłokowe PTFE to nowa technologia. Zmienia tradycyjną metodę, może opasać się poza spiekem

 

tłok. Głównym materiałem jest PTFE, może dodać inny wypełniacz, taki jak włókno węglowe, włókno szklane, grafit, brąz i

 

tak dalej. Pierścienie tłokowe z różnymi wypełniaczami są używane do różnych obszarów użytkowania, mają różne zalety.

 

Zwykle PTFE + proporcjonalny grafit + proporcjonalna miedź, jest to pierścień tłokowy stosowany w amortyzatorach.

 

 

 

Dane techniczne:

 

Oto właściwości fizyczne naszych produktów

Wytrzymałość na rozciąganie

≥23N/mm2

Nośność

≥15N/mm3

Temperatura pracy

-80°C do 260°C

Współczynnik tarcia (suchy)

≤0,16 μ

Współczynnik tarcia (olej)

≤0,05

 

 

Opis:

 

Odporność na starzenie i nieklejąca metalurgia proszków Tłok taśmowy z PTFE D32 automatyczny tłok amortyzatora

 

Xia Yi produkuje głównie tłoki amortyzatorów o wielu różnych wymiarach.

 

Mamy silny zespół techniczny, który opracowuje automatyczne listwy przypodłogowe, które mogą zapewnić

 

spójność tłoków, a także może poprawić wydajność pracy.W porównaniu z innymi dostawcami, my

 

jesteśmy pewni, że możemy zaoferować bardziej konkurencyjną cenę i jakość.

 

Tłok jest oparty na metalurgii proszków, wypełnionym modyfikowanym materiałem PTFE, przy użyciu specjalnego sposobu ich łączenia

 

razem, co ma podwójną zaletę metalurgii proszków i PTFE.

 

 

(1) Zaleta metalurgii proszków:

  

Unikalny skład chemiczny i mechaniczne właściwości fizyczne

 

(2) Zaleta PTFE:

  

Odporność chemiczna i starzenie się, wytrzymałość temperaturowa i nieklejąca wydajność

 

(3) Zaleta tłoka:

   

Wysoka nośność, dobra odporność na zużycie, niski współczynnik tarcia, dobre uszczelnienie i tak dalej

 

 

SPECYFIKACJA: D32XD8,5X13,5

 

Pochylona konstrukcja otworów

 

Tłoki są używane na rynku pierwotnym

 

Siła boczna 800N dodana po zamknięciu tłoka w amortyzatorach, amplituda +/-25mm

 

Pierścień tłokowy nie opada i nie ma nienormalnego ścierania po 4 milionach wibracji

 

Waga netto to 35,58g

 

 

Zdolność testowa:

Wyznacznik siarki węglowej

Mikroskop metalurgiczny

Uniwersalny hydrauliczny tester materiałów

Twardościomierze

Pneumatyczny przyrząd pomiarowy

Projektor pomiarowy

Profilometr elektryczny

WMP


Test wytrzymałości:

Skok: 50mm
prędkość: 1m/s
obciążenie boczne 30kgf
czas trwania 3 miliony cykli
temperatura:80ºС +/-10ºС
brak odklejania się lub pękania opaski po teście

 

Aplikacje:

 

Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe

 

 

Przewaga konkurencyjna:

 

XIAYI to profesjonalna firma, która produkuje różne rozmiary i konstrukcję tłoków amortyzatorów.

 

XIAYI posiada kompletny zestaw urządzeń testujących, które mogą kontrolować jakość materiału.

 

 

Pokaz obrazów:

 

Odporność na starzenie i brak - lepki tłok z paskiem PTFE bez obróbki parowej HRB60 do części samochodowych 0

宁波夏亿机电科技有限公司