F50 - U3 - 66 dostosowany amortyzator samochodowy Banded Tłok o gęstości konstrukcji 6,5 g / cm3
Nazwa produktu: Spiekany tłok amortyzatora
Materiał: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Równowaga, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%
Gęstość: 6,4-6,9 g/cm3 po utlenianiu parą
Twardość: 55-90 HRB, obciążenie 1 kN, średnica kuli 1/16"
Obróbka powierzchni: Utlenianie parowe, 2 godziny, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, stopień utlenienia 2-4%
Nieokreślona tolerancja: ISO 2768 - m / H14, h14, +- IT14/2
Wygląd: Brak kruszenia, pęknięć, złuszczania, pustek, luzów, wżerów i innych wad
Przebieg procesu:
Mieszanie proszków - Formowanie - Spiekanie - Impregnacja olejowa - Klejenie - Mycie ultradźwiękowe - Utlenianie parowe - Impregnacja olejowa - Kontrola końcowa - Uszczelnienie (+ tuleja DP4 / taśma + PTFE)
Podanie:
Do amortyzatorów samochodowych, motocyklowych i rowerowych
O testowaniu:
Możemy wykonać testy wydmuchu dla tłoków amortyzatorów.
Celem tego testu jest określenie ciśnienia potrzebnego do przedmuchania taśmy PTFE tłoka, gdy
podróżowanie w rurze ciśnieniowej.Test jest wykonywany ze stałą siłą boczną przyłożoną do tłoka
podczas wzrostu ciśnienia na tłoku.Test zostaje zatrzymany, gdy ciśnienie spada z powodu
Awaria taśmy PTFE.
Dane techniczne:
|
Wydajność fizyczna dla tłoka uderzeniowego
|
wytrzymałość na rozciąganie
|
Ponad 18 MPa
|
|
wydłużenie @ przerwa
|
Ponad 160%
|
|
twardość Shore (pasma)
|
57 - 61
|
|
gęstość
|
2,06 – 2,19 g/cm3
|
|
nosić
|
Mniej niż 50 mg
|
|
współczynnik tarcia
|
Mniej niż 0,2
|
|
twardość (tłok spiekany)
|
HRB60-80
|
|
Wymagania techniczne dla tłoka spiekanego
|
Surowiec F50 - U3 - 66 lub FC - 0208
|
|
Obróbka parowa
|
|
OD testowane przez cyfrowy miernik powietrza
|
Opis:
Xia Yi, założona w 2006 roku, po kilku latach starań osiągnęliśmy wielki sukces w przedsiębiorstwie.My
powiększył nasz warsztat w tym roku i opracował kilka nowych automatów, które znacznie się poprawiają
efektywność pracy.Posiadamy zespół techniczny, który opracowuje automaty i ulepszamy nasze prasowanie
maszynę i inne maszyny w celu obniżenia kosztów i poprawy wydajności.
Firma XIAYI specjalizuje się jednocześnie w projektowaniu i produkcji tłoków amortyzatorów z PTFE?
czas, projektujemy i produkujemy automatyczne maszyny do listew.
Do tej pory wyprodukowaliśmy tak wiele różnych typów tłoków amortyzatorów o średnicy od
ø20mm~ø50mm. Produkujemy dyski i oprzyrządowanie z PTFE we własnej fabryce, dzięki czemu możemy skutecznie kontrolować jakość
a także może zaoszczędzić dużo czasu.
TŁOK D31:
SUROWCE CZĘŚCI SPIEKANE: NA BAZIE ŻELAZA, NA BAZIE ŻELAZA I MIEDZI, MIEDZI
NA BAZIE, NA BAZIE STALI NIERDZEWNEJ
SUROWIEC Z TARCZY PTFE:
PTFE + BRĄZ
PTFE + WĘGIEL
PTFE + WŁÓKNO SZKLANE
PTFE+INNE wypełniacze wg zapotrzebowania klientów
Szczegółowe informacje o tłokach:
1. Używane w przednich amortyzatorach
2. Gdy temperatura osiągnie 100 ℃, współczynnik ekspansji ≤ +/-1%
3. Używając pierścienia testowego, z olejem amortyzatora, maksymalna siła tarcia wynosi 15 N;
4. Tłok może swobodnie przechodzić przez określony rozmiar cylindra z siłą 2N
5.PTFE wytrzymałość na rozciąganie ≥18MPa, wydłużenie przy zerwaniu ≥200%
6. Ścisła integracja między tłokiem a dyskiem teflonowym. PTFE nie odpadnie podczas pracy w cylindrze.
Aplikacje:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Przewaga konkurencyjna:
1. Spójność rozmiaru
2. Promień podczerwony wykrywa średnicę
3. Ścisły plan kontroli
4.100% testowanie średnicy zewnętrznej
Pokaz obrazów:
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
