32mm nachylone otwory tłumik amortyzator z dobrą wytrzymałością na rozciąganie dla amortyzatora samochodu
Specyfikacje:
Materiał: MPIF FC-0205
gęstość: nie mniejsza niż 6,8 g/cm3
Twardość: 60-100 HB
Oczyszczanie parą: czas utrzymania pary o wysokiej temperaturze 2h
Grubość Fe3O4: 0,004-0,005 mm
Projektowanie i wytwarzanie narzędzi matri w domu
|
Wydajność fizyczna tłoka uderzeniowego
|
wytrzymałość na rozciąganie
|
Powyżej 18MPa
|
|
wydłużenie @ przerwanie
|
Ponad 160%
|
|
twardość na brzegu (pasy)
|
57 - 61
|
|
gęstość
|
20,06 2,19 g/cm3
|
|
noszenie
|
Mniej niż 50 mg
|
|
współczynnik tarcia
|
Mniej niż 0.2
|
|
twardość (piścionek sinterujący)
|
HRB60-80
|
|
Wymagania techniczne dotyczące tłoków sinterujących
|
Surowiec F50 - U3 - 66 lub FC - 0208
|
|
Z obróbką parową
|
|
OD badany za pomocą cyfrowego przyrządu pomiarowego
|
|
Projekt fali dla taśm PTFE
|
Opis:
Specjalna konstrukcja tłoka uderzeniowego PTFE w paskach 32# do próbek zgodnie z rysunkami
D32XD8X13
4 pary otworów
Projektowanie nachylonych otworów
Specjalna konstrukcja dla wypełnionej wargi (typ fali)
Wywóz do Japonii
Możemy użyć następującego materiału do produkcji płyt PTFE:
Możemy dodać proszek z brązu lub włókna węglowe lub grafit lub inne wypełniacze w PTFE
Projekt wargi: możemy zaprojektować bez wargi, pojedyncze lub podwójne wargi zgodnie z wymaganiami klienta.
Xia Yi produkuje tłoki amortyzatorów wielu różnych typów.
tylne amortyzatory.
Mamy silny zespół techniczny do badań i rozwoju automatycznych maszyn do obróbki spódnic.
PTFE dyski i tłoki sinter na stole, maszyna wykona pracę, aby połączyć je razem i wreszcie
Zdobądź gotowe tłoki PTFE.
Zastosowanie:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Zalety konkurencyjne:
Unikalny materiał do pasów tłoków uderzeniowych
Śruby są produkowane przez automatyczne maszyny pasujące może zapewnić spójność wielkości
Kompletny sprzęt badawczy
Pokaz zdjęć:
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
