Obróbka tulei Tuleja Du z nierdzewną, olejowaną tuleją bimetalową

Obróbka tulei Tuleja Du z nierdzewnym olejem stosowanym w pompie zębatej

Dane techniczne:

Tuleja łożyska bezolejowego SF-1(du) (kompozyt PTFE)

SF-2 (dx) tuleja łożyska ślizgowego (kompozyt POM)

FB090 (FB090G) tuleja z brązu

Tuleja z brązu FB092

Tuleja smarująca JDB, JFB z litego grafitu

Tuleja bimetaliczna JF

Tuleja z brązu spiekanego lub żelaza FU

Koszyk kulkowy FZ POM/Al/Cu

Siatka metalowa FR + miękkie paski PTFE

Łożyska grafitowe JGB

Opis:

Tuleja DU to standardowa pozycja naszej firmy

Łożysko DU jest również nazywane tuleją PTFE, łożyskiem bezolejowym SF-1, łożyskiem wyłożonym PTFE, zwykłymi suchymi tulejami, DU

krzak.

Funkcja produktu

Struktura: Podkład z brązu + spiek z brązu + PTFE / PB

1. Mieszanina PTFE/PB 0,01 - 0,03 mm zapewnia doskonałą początkową warstwę transferową, która skutecznie pokrywa

współpracująca powierzchnia zespołu łożyska, tworząca warstwę smaru stałego typu tlenkowego.

2. Proszek brązu spiekanego 0,20 - 0,35mm, zapewnia max.Przewodność cieplna z dala od łożyska

powierzchni, służy również jako zbiornik na mieszankę PTFE-ołów.

3. Podkład z brązu, zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.bardzo

dobra odporność na korozję.

Dostępność:

Dostępne są standardowe tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe, podkładki oporowe i paski.

Specjalne projekty mogą być wykonane zgodnie z Twoimi wymaganiami

Dostępna jest również tuleja bezołowiowa

Aplikacje:

Łożysko DU jest szeroko stosowane Sprzęt do podnoszenia, hydraulika i zawory, sprzęt pneumatyczny, sprzęt medyczny,

maszyny włókiennicze, sprzęt rolniczy, sprzęt budowlany, sprzęt do transportu materiałów, opakowania

sprzęt, branża motoryzacyjna, sprzęt naukowy, suszarnie, sprzęt biurowy itp.

Aplikacje:

Amortyzator samochodowy lub motocyklowy

Przewaga konkurencyjna:

Pokaz obrazów