Bimetalowa tuleja ślizgowa z brązu spiekanego / Łożysko Du z sintem A50, A51, CuSn10

Tuleja ślizgowa z brązu spiekanego z bimetalu z materiałem sint A50, A51, CuSn10

Dane techniczne:

Bezobsługowa praca

Nie wymaga smarowania (kompozyt PTFE)

Wymagane wstępne smarowanie (kompozyt POM)

Minimalna grubość ścian, minimalne wymagania przestrzenne

Zakwaterowanie ciężkich ładunków

Szeroki zakres temperatur

Opis:

1. Wysoka przewodność cieplna, wysoka nośność.

2. Doskonała odporność chemiczna.

3. ROSZ i ISO9001: 2008

Rodzaj tulei DU

Nazywane jest również łożyskiem PTFE, tuleją DU i suchym łożyskiem ślizgowym wyłożonym PTFE, łożyskiem SF-1, tulejami bezolejowymi,

Łożysko samosmarujące ma wspólną strukturę z innymi łożyskami DU.

Charakterystyka:

Dobra odporność na zużycie i tarcie w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatury bez oleju

Działają również dobrze ze smarowaniem

Bezobsługowa, długa żywotność

Dostępność:

Dostępne są standardowe tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe, podkładki oporowe i paski.

Dostępny jest również typ bezołowiowy

Wszystkie specjalne projekty są produkowane zgodnie z Twoimi wymaganiami

Aplikacje:

Łożysko DU jest szeroko stosowane w urządzeniach podnoszących, hydraulice i zaworach, sprzęcie pneumatycznym, medycynie

sprzęt, maszyny włókiennicze, sprzęt rolniczy, sprzęt budowlany, transport materiałów

sprzęt, sprzęt do pakowania, motoryzacja, sprzęt naukowy, suszarnie, sprzęt biurowy,

itp.

Aplikacje:

Amortyzator samochodowy, amortyzator motocyklowy, amortyzator rowerowy

Przewaga konkurencyjna:

Gwarancja wysokiej jakości:

(1) waga elektroniczna zapewnia gęstość

(2) Urządzenia testowe w celu zapewnienia wytrzymałości na zgniatanie

(3) QC i PQC, aby zapewnić ścisłą tolerancję i dokładny wymiar

Umiejętność projektowania:

Opracuj różne modele kół zębatych, łożysk, części konstrukcyjnych itp., które można wyprodukować zgodnie z rysunkami lub

próbki.

Pokaz obrazów