| MOQ: | 500 sztuk |
| Cena £: | negotiable |
| standard packaging: | pudła/kartony/paleta |
| Delivery period: | W ciągu 20-25 dni po potwierdzeniu zamówienia |
| payment method: | T/T, Western Union, L/C |
| Supply Capacity: | 50 000 sztuk miesięcznie |
Tuleja z brązu o dobrej odporności na ścieranie i korozję, bimetaliczna tuleja ślizgowa
Dane techniczne:
|
Cechy tulei |
Bezobsługowy! |
|
Nie wymaga smarowania (kompozyt PTFE) |
|
|
Minimalna grubość ścian, minimalne wymagania przestrzenne |
|
|
Zakwaterowanie ciężkich ładunków |
|
|
Szeroki zakres temperatur |
|
|
Dobre właściwości ślizgowe |
|
|
Wysoka odporność na zużycie |
Opis:
Łożysko bezolejowe (tuleja) przyjmuje stalową płytę jako podłoże i jest rodzajem owiniętego łożyska ślizgowego przez
sklejanie kulistego proszku brązu wewnątrz środkowej części i walcowanie mieszaniny PTFE (PTEE) i
prowadzić na powierzchni.Charakteryzuje się małym współczynnikiem tarcia, odpornością na zużycie, korozją
odporność i bezolejowe smarowanie.Korzystanie z tego produktu może obniżyć koszty, zmniejszyć objętość mechaniczną, uniknąć
zjawisko zatarcia łożyska i zmniejszenie hałasu mechanicznego.Produkt znalazł szerokie zastosowanie w
przesuwne części różnych maszyn, takich jak maszyna drukarska, winda, przędzarka, maszyna tytoniowa, korpus-
budynek, instrument, hydrauliczny samochód dostawczy, mikromaszyna elektryczna, zawór elektromagnetyczny, samochód,
motocykl, maszyny rolnicze i leśne i tak dalej.
1, smarowanie bez oleju lub mniejsze smarowanie
2, Niska konserwacja, z lepszą odpornością na ścieranie
3, Niski współczynnik tarcia i przeciwstarzeniowy.
Z grubsza wprowadzenie:
Materiały
1. PTFE z mieszaniną 0,01~0,03mm
2. Porowaty brąz 0,2 ~ 0,3 mm
3. Podkład stalowy 0,7 ~ 2,3 mm
4. Cynowanie 0,005 mm lub miedziowanie 0,008 mm
Dane techniczne
|
Wskaźnik wydajności |
dane |
|
|
Maksymalna ładowność |
Obciążenie statyczne |
250N/mm2 |
|
Dynamiczne ładowanie |
140N/mm2 |
|
|
Maksymalna prędkość ślizgu |
Suche tarcie |
2,5m/s |
|
Smarowanie olejowe |
5.0m/s |
|
|
Limit maksymalnej wartości PV |
Suche tarcie |
3,6N/mm2 SM |
|
Smarowanie olejowe |
50N/mm2 SM |
|
|
Współczynnik tarcia |
Suche tarcie |
0,08-0,20 |
|
Smarowanie olejowe |
0,02-0,07 |
|
|
Temperatura pracy |
-195 ℃ ~ 280 ℃ |
|
|
Przewodność cieplna |
42W/mk |
|
|
Współczynnik rozszerzalności cieplnej |
11*10-6/k |
|
Aplikacje:
Pojazd ciężki, rolnictwo, przemysł, przekładnia, pompa, formy fabryczne, części samochodowe, koparka, ciągnik,
ciężarówka, ciężarówka, pompa hydrauliczna i tak dalej.
Zalety SF-4
1. Oszczędność materiału miedzianego, oszczędność godzin pracy toczenia
2. Niska waga i niski koszt
3. Okres ponownego olejowania wydłuża się zwykle do 5 razy
4. Wysoka nośność i szczególnie przystosowana do stosunkowo szorstkiego zużycia, powierzchni współpracującej
5. Gotowy do zmiany, dostępny od ręki
Pokaz obrazów
![]()
![]()
| MOQ: | 500 sztuk |
| Cena £: | negotiable |
| standard packaging: | pudła/kartony/paleta |
| Delivery period: | W ciągu 20-25 dni po potwierdzeniu zamówienia |
| payment method: | T/T, Western Union, L/C |
| Supply Capacity: | 50 000 sztuk miesięcznie |
Tuleja z brązu o dobrej odporności na ścieranie i korozję, bimetaliczna tuleja ślizgowa
Dane techniczne:
|
Cechy tulei |
Bezobsługowy! |
|
Nie wymaga smarowania (kompozyt PTFE) |
|
|
Minimalna grubość ścian, minimalne wymagania przestrzenne |
|
|
Zakwaterowanie ciężkich ładunków |
|
|
Szeroki zakres temperatur |
|
|
Dobre właściwości ślizgowe |
|
|
Wysoka odporność na zużycie |
Opis:
Łożysko bezolejowe (tuleja) przyjmuje stalową płytę jako podłoże i jest rodzajem owiniętego łożyska ślizgowego przez
sklejanie kulistego proszku brązu wewnątrz środkowej części i walcowanie mieszaniny PTFE (PTEE) i
prowadzić na powierzchni.Charakteryzuje się małym współczynnikiem tarcia, odpornością na zużycie, korozją
odporność i bezolejowe smarowanie.Korzystanie z tego produktu może obniżyć koszty, zmniejszyć objętość mechaniczną, uniknąć
zjawisko zatarcia łożyska i zmniejszenie hałasu mechanicznego.Produkt znalazł szerokie zastosowanie w
przesuwne części różnych maszyn, takich jak maszyna drukarska, winda, przędzarka, maszyna tytoniowa, korpus-
budynek, instrument, hydrauliczny samochód dostawczy, mikromaszyna elektryczna, zawór elektromagnetyczny, samochód,
motocykl, maszyny rolnicze i leśne i tak dalej.
1, smarowanie bez oleju lub mniejsze smarowanie
2, Niska konserwacja, z lepszą odpornością na ścieranie
3, Niski współczynnik tarcia i przeciwstarzeniowy.
Z grubsza wprowadzenie:
Materiały
1. PTFE z mieszaniną 0,01~0,03mm
2. Porowaty brąz 0,2 ~ 0,3 mm
3. Podkład stalowy 0,7 ~ 2,3 mm
4. Cynowanie 0,005 mm lub miedziowanie 0,008 mm
Dane techniczne
|
Wskaźnik wydajności |
dane |
|
|
Maksymalna ładowność |
Obciążenie statyczne |
250N/mm2 |
|
Dynamiczne ładowanie |
140N/mm2 |
|
|
Maksymalna prędkość ślizgu |
Suche tarcie |
2,5m/s |
|
Smarowanie olejowe |
5.0m/s |
|
|
Limit maksymalnej wartości PV |
Suche tarcie |
3,6N/mm2 SM |
|
Smarowanie olejowe |
50N/mm2 SM |
|
|
Współczynnik tarcia |
Suche tarcie |
0,08-0,20 |
|
Smarowanie olejowe |
0,02-0,07 |
|
|
Temperatura pracy |
-195 ℃ ~ 280 ℃ |
|
|
Przewodność cieplna |
42W/mk |
|
|
Współczynnik rozszerzalności cieplnej |
11*10-6/k |
|
Aplikacje:
Pojazd ciężki, rolnictwo, przemysł, przekładnia, pompa, formy fabryczne, części samochodowe, koparka, ciągnik,
ciężarówka, ciężarówka, pompa hydrauliczna i tak dalej.
Zalety SF-4
1. Oszczędność materiału miedzianego, oszczędność godzin pracy toczenia
2. Niska waga i niski koszt
3. Okres ponownego olejowania wydłuża się zwykle do 5 razy
4. Wysoka nośność i szczególnie przystosowana do stosunkowo szorstkiego zużycia, powierzchni współpracującej
5. Gotowy do zmiany, dostępny od ręki
Pokaz obrazów
![]()
![]()