Suche łożysko ślizgowe Łożysko kompozytowe PTFE z dzielonym tuleją Łożysko samochodowe z PTFE

Suche łożysko ślizgowe Łożysko kompozytowe PTFE z dzielonym owiniętym tuleją Łożysko samochodowe z PTFE

Dane techniczne:

1. Łożysko tulei DU

2. Pełny zakres rozmiarów i dostosowany

3. Wysokiej jakości producent OEM z dużym doświadczeniem

Opis:

1. Mieszanina PTFE / Pb 0,01 ~ 0,03 mm jako warstwa ślizgowa zapewnia doskonałą początkową folię transferową, która

skutecznie pokrywa współpracującą powierzchnię zespołu łożyskowego, tworząc jednorodne ciało stałe typu tlenkowego

film smarny.

2. Porowaty brąz 0,2 ~ 0,3 MM, zapewnia również maksymalną przewodność cieplną z dala od powierzchni łożyska

służy jako zbiornik na mieszaninę PTFE-ołów.

3. Podkład ze stali niskowęglowej 0,7 ~ 2,3 mm, zapewnia podstawowe wsparcie strukturalne i wyjątkowo

wysoka nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.

4. Cynowanie 0,005 mm lub miedziowanie 8 µM, zapewniające dobrą odporność na korozję.

Charakterystyka:

1. Dobra wydajność zużycia i tarcia w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatury bez oleju

2. Działają również dobrze ze smarowaniem

3. Bezobsługowy, długa żywotność

Dostępność:

1. Dostępne są standardowe tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe, podkładki oporowe i paski.

2. Dostępny jest również typ bezołowiowy

3. Wszystkie specjalne projekty są produkowane zgodnie z Twoimi wymaganiami

Właściwości techniczne:

Aplikacje:

Pojazd ciężki, rolnictwo, przemysł, przekładnia, pompa, formy fabryczne, części samochodowe, koparka, ciągnik,

ciężarówka, ciężarówka, pompa hydrauliczna i tak dalej.

Przewaga konkurencyjna:

Pokaz obrazów