Precyzyjnie formowana uszczelka z PTFE do tłoków tłoczników hydraulicznych

Precyzyjnie formowany z kompozytu PTFE wypełnionego włóknem węglowym, ten ultracienki (0,60 mm) pierścień uszczelniający jest specjalnie zaprojektowany do zespołów tłoków amortyzatorów hydraulicznych, gdzie ograniczenia przestrzenne i precyzyjna skuteczność uszczelniania są kluczowe. Zbrojenie z włókna węglowego znacząco zwiększa twardość, jednocześnie redukując pełzanie zimne i odkształcenia pod wpływem dynamicznych obciążeń typowych dla pracy amortyzatora.

1. Dobra jakość: Posiadamy ścisły system kontroli jakości. Dobra reputacja na rynku

2. Kontrola jakości: Zatwierdzona przez GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008

3. Szybka i tania dostawa: Mamy duży rabat od spedytora (długa umowa)

4. Możliwość produkcji zgodnie z rysunkami klienta

Grubość 0,60 mm zapewnia optymalną równowagę między zgodnością uszczelnienia a kontrolą wysokości stosu w kompaktowych konstrukcjach tłoków amortyzatorów. Cieńsze uszczelki zmniejszają całkowitą wysokość zespołu tłoka, umożliwiając bardziej kompaktowe opakowanie amortyzatora. Nasza formuła wypełniona włóknem węglowym kompensuje zmniejszony przekrój, zapewniając zwiększoną odporność na pełzanie w porównaniu do czystego PTFE przy równoważnej grubości.

Pierścienie z nacięciem prostym oferują najprostszą geometrię i najniższy koszt, nadają się do zastosowań przy niskim i średnim ciśnieniu. Pierścienie z nacięciem ukośnym (kątowym) zapewniają lepsze uszczelnienie dzięki dłuższym ścieżkom wycieku, zalecane do amortyzatorów średniego ciśnienia. Pierścienie z nacięciem schodkowym tworzą najbardziej krętą ścieżkę wycieku i są idealne do zastosowań przy wysokim ciśnieniu. Konstrukcje dwuczęściowe oferują elastyczność montażu dla tłoków z zamkniętym rowkiem. Nasz zespół inżynierów może doradzić na podstawie wymagań dotyczących ciśnienia i szybkości wycieku.

Absolutnie. Pierścienie z PTFE wypełnionego włóknem węglowym są szeroko stosowane w sprężarkach powietrza bezolejowych właśnie ze względu na swoje właściwości samosmarujące. Nie wymagają zewnętrznego smarowania i mogą pracować na sucho przy ściankach cylindra bez zacierania lub nadmiernego zużycia. Ta sama właściwość sprawia, że są one doskonałe do niektórych zastosowań amortyzatorów pracujących na sucho, gdzie zanieczyszczenie olejem jest niedopuszczalne.

Żywotność zależy od warunków pracy, w tym ciśnienia, prędkości, temperatury i kompatybilności z płynem. W typowych warunkach pracy amortyzatorów samochodowych nasze uszczelki z PTFE wypełnionego węglem rutynowo osiągają ponad 500 000 cykli w testach trwałości przy minimalnym zużyciu. W przypadku zastosowań o wysokiej wydajności lub wyścigowych z podwyższonymi temperaturami i ciśnieniami zalecamy okresowe przeglądy i możemy dostarczyć dane z testów przyspieszonego starzenia na życzenie.

15,0 MPa jest określone jako minimalna (min) wytrzymałość na rozciąganie dla naszego kompozytu PTFE wypełnionego włóknem węglowym. Rzeczywiste wartości produkcyjne zazwyczaj wahają się od 16-20 MPa. Testujemy wytrzymałość na rozciąganie na reprezentatywnych próbkach z każdej partii produkcyjnej zgodnie ze standardami ASTM D4894/D4895. Wyższe gatunki wytrzymałości na rozciąganie są dostępne na życzenie dla wymagających zastosowań.

Utrzymujemy zapasy buforowe naszych najpopularniejszych wypełnionych związków PTFE (włókno węglowe 15-25%, włókno szklane 15-25%, grafit 15%) w formie arkuszy i rur do szybkiego obrabiania CNC. Popularne wymiary pierścieni w zakresie średnicy zewnętrznej 20-100 mm często mogą być wysłane w ciągu 3-5 dni roboczych z magazynu. Niestandardowe rozmiary wymagające nowego oprzyrządowania formującego wymagają około 7 dni na dostarczenie prototypu.