Uszczelka pierścienia prowadzącego olej z PTFE wypełnionego prasą do prowadnicy pręta amortyzatora

jednostopniowy i samoblokujący silnik reduktora prędkości obrotowej do systemu obrotu żurawia

Częściowe imię: Jednostopniowy i samoblokujący reduktor prędkości obrotowej do systemu obrotu żurawia

Szczególnie stosowany w systemie obrotu żurawia

Inne aplikacje:

Przekładnia hydrauliczna ciężarówki z pompą cementu, maszyn morskich, reduktora obrotowego, portu, górnictwa, rolnictwa, leśnictwa, hutnictwa i innych maszyn.

Główne parametry techniczne przedstawia poniższa tabela:

 
Reduktor prędkości obrotowej jest rodzajem integracji źródła zasilania napędu pełnego koła mechanizmu przekładni reduktora obrotowego.Użyj łożyska obrotowego jako przekładni mechanizm popychacza i przyczepności, wydajna alokacja źródła zasilania napędowego i głównych części przekładni, które mają funkcje obrotowe, redukcji prędkości i funkcja napędu, z zaletami prostej konstrukcji, wygodnej produkcji i konserwacji.Urządzenie z napędem obrotowym można zasadniczo podzielić na napęd z pojedynczym ślimakiem urządzenie z napędem obrotowym i urządzenie z napędem obrotowym z podwójnym ślimakiem
 
Charakterystyka przekładni ślimakowej i mechanizmu ślimakowego:
1. Duże przełożenie, które jest bardziej kompaktowe niż naprzemienny mechanizm przekładni śrubowej
2. Zazębiające się powierzchnie zębów dwóch kół są w kontakcie liniowym, a ich nośność jest znacznie wyższa niż w przypadku naprzemiennego mechanizmu przekładni śrubowej
3. Transmisja ślimakowa jest równoważna transmisji spiralnej, która jest transmisją wielozębną, dzięki czemu transmisja jest stabilna, a hałas jest niewielki
4. Samoblokujący.
 
Zastosowanie napędu obrotowego:
Dwuślimakowy napęd obrotowy do maszyn budowlanych, napęd obrotowy do dźwigu samochodowego, napęd obrotowy do ciężkiego wózka transportowego z platformą, napęd obrotowy do podnośnika napęd ciężarówki roboczej, napęd obrotowy wagonu kolejowego, napęd obrotowy wagonu ssącego brud, napęd obrotowy pazura, urządzenie napędu obrotowego samochodu testowego mostu, obrotowe urządzenie napędowe, wiatr napęd obrotowy z napędem obrotowym, napęd obrotowy na energię słoneczną.
 
Szczegóły rysunku bez hamulca:

 
Szczegóły rysunku z hamulcem:

 
Forma wału wyjściowego: