"shock absorber machine"
(521 Items Found)
Zawór stopowy amortyzatora tylnego 0,25 mm z konstrukcją formy matrycowej we własnym zakresie
Zawór stopowy amortyzatora tylnego 0,25 mm z konstrukcją formy matrycowej we własnym zakresie Detale: Miejsce pochodzenia: Zhe Jiang, Chiny Typ: amortyzator (wypełniony olejem) Pozycja: tył Materiał: metalurgia proszków żelaza Gęstość: 6,2-6,8 g/cm3 Twardość: HRB80-110 z obróbką parą Dane techniczne...
F50 - U3 - 64 dostosowany tłok uderzeniowy Tłok pasmowy o niskim współczynniku zużycia i tarcia
F50 - U3 - 64 niestandardowe opaski na tłoki amortyzatorów o niskim współczynniku zużycia i tarcia Możemy wykonać testy wydmuchu dla tłoków amortyzatorów. Celem tego testu jest określenie ciśnienia potrzebnego do przedmuchania taśmy PTFE tłoka, gdy podróżowanie w rurze ciśnieniowej.Test jest ...
Dobra obróbka parowa uszczelniająca D27 TFM Banding Shock Tłok z proszkiem Hoganas
Dobra obróbka parowa uszczelniająca D27 TFM Banding Shock Tłok z proszkiem Hoganas Dane techniczne: Wydajność fizyczna dla tłoka uderzeniowego wytrzymałość na rozciąganie Ponad 15 MPa wydłużenie @ przerwa Ponad 200% twardość brzegu 57 - 61 gęstość 2,15 – 2,19 g/cm3 nosić Mniej niż 50 mg współczynnik ...
Dostosowany tłok z paskiem PTFE 375 ℃ Temperatura spiekania do tylnych amortyzatorów samochodu
Dostosowany tłok taśmowy PTFE 375 ℃ Temperatura spiekania tylnych amortyzatorów samochodowych Dane techniczne: Wydajność fizyczna dla tłoka uderzeniowego wytrzymałość na rozciąganie Ponad 18 MPa wydłużenie @ przerwa Ponad 160% twardość Shore (pasma) 57 - 61 gęstość 2,06 – 2,19 g/cm3 nosić Mniej niż ...
FC - 0208 tłoczony pod wysokim ciśnieniem zawór podstawy amortyzatora stosowany w amortyzatorach samochodowych
FC - 0208 tłoczony pod wysokim ciśnieniem zawór podstawy amortyzatora stosowany w amortyzatorach samochodowych Posiadamy ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji elementów spiekanych metodą metalurgii proszków.Znamy się na rygorystyczne wymagania branży motoryzacyjnej. Zalety: 1. Bardzo ścisła ...
Czarna opaska tłokowa z PTFE Gęstość 2,06-2,19 G / cm3 do przednich wstrząsów samochodowych
Wydłużenie @ zerwanie ponad 200% tłok amortyzatora z taśmą PTFE stosowany w amortyzatorach Dane techniczne: Oto właściwości fizyczne naszych produktów Wytrzymałość na rozciąganie ≥18N/mm2 Nośność ≥15N/mm3 Temperatura pracy -80°C do 260°C Współczynnik tarcia (suchy) ≤0,16 Współczynnik tarcia (olej) ...
Konstrukcja wargowa Twardość Shore'a tłoka z paskiem PTFE 60 do amortyzatorów przednich samochodów
Konstrukcja wargowa o twardości Shore'a 60 Tłok z paskiem PTFE stosowany w przednich wstrząsach samochodów Dane techniczne: Oto właściwości fizyczne naszych produktów Wytrzymałość na rozciąganie ≥23N/mm2 Nośność ≥15N/mm3 Temperatura pracy -80°C do 260°C Współczynnik tarcia (suchy) ≤0,16 Współczynnik ...
Tolerancja rozmiaru klucza 0,01 mm Konstrukcja formy matrycy zaworu amortyzatora Rdza - zapobiegawczo
Tolerancja rozmiaru klucza 0,01 mm konstrukcja matrycy zaworu podstawowego i wykonanie we własnym zakresie Dane techniczne: Przedmiot Zawór denny metalurgii proszków Tolerancja Zgodnie z rysunkami Wykończenia powierzchni polerowanie, obróbka cieplna Sprzęt do kontroli jakości Maszyna trójwymiarowa, ...
Wypełniony tłok z paskiem PTFE 35 # do wstrząsów samochodowych o odporności na zużycie
Dobra odporność na zużycie specjalna konstrukcja 35 # tłok z paskiem do wstrząsów samochodowych Dane techniczne: Wydajność fizyczna dla tłoka uderzeniowego wytrzymałość na rozciąganie Ponad 15 MPa wydłużenie @ przerwa Ponad 200% twardość brzegu 57 - 61 gęstość 2,15 – 2,19 g/cm3 nosić Mniej niż 50 mg ...
