"shock absorber bushes"
(212 Items Found)
Wytrzymałość na zgniatanie Prowadnica pręta amortyzatora 3-4KN z precyzyjną tolerancją
Koła pasowe wału korbowego Pokrywa piasty z łożyskami Łożysko napinacza paska rozrządu w ciężkich warunkach Dane techniczne: Kontroluje prawidłowy moment góra-dół tłoka i wartość połączenia z kołem korbowym i kołem krzywkowym z paskiem rozrządu (profil zębaty), czyli zapewnia ciągłość pracy silnika ...
Prowadnica Sinter Shock z łożyskiem i pierścieniem prowadzącym PTFE
Prowadnica OEM ze spieku proszkowego z łożyskiem i pierścieniem prowadzącym z PTFE Dane techniczne: Numer modelu Prowadnica wędki Surowy materiał MPIF FC-0205 Gęstość 6,2-6,8 g/cm3 Twardość HRB65-90 Marka samochodu Wszystkie prowadnice prętów samochodowych Proces Metalurgia proszków Opis: XIAYI ...
Pierścień prowadzący PTFE Spiekany OEM Guider Części amortyzatorów wyłożone łożyskiem
Dostosowane części tulei nylonowej ze wzmocnionym granulatem nylonowym stosowanym w kole napinającym Dane techniczne: Wydajność dla granulatów z tworzyw sztucznych PA Dobra wytrzymałość mechaniczna Dobra wytrzymałość Stabilność rozmiaru Skuteczność zapobiegająca przegrzaniu Zmniejsz wchłanianie wody ...
Czarny E - Powłoka metalowego pierścienia Uszczelka Kształt krzywej do amortyzatora samochodowego
Czarny pierścień uszczelniający E - Coating o zakrzywionym kształcie stosowany w amortyzatorach samochodowych Dane techniczne: Materiał Miedź P/M i stopy miedzi P/M żelazo i stal węglowa Żelazo i stal węglowa Stal żelazo-miedź i miedź Stal hartowana spiekana Połącz stal niskostopową Obróbka ...
Łożysko Du z pierścieniem tłokowym powlekanym PTFE do spiekanego tłoka amortyzatora samochodowego
Pierścień tłokowy pokryty PTFE Łożysko Du stosowane w tłoku ze spieku do amortyzatorów samochodowych Dane techniczne: Tuleja DU bezolejowe łożysko ślizgowe owinięty stalowym podkładem warstwa pośrednia z brązu spiekanego, powierzchnia przeciwzużyciowa z PTFE, Opis: TULEJA SAMOSMARUJĄCA PŁYTKA ...
Olej lubrykowany cylindrem du-bushingowym do zastosowań przemysłowych
Opis produktu: Du Bushing to rodzaj łożyska bezolejowego o kształcie cylindrycznym lub napędowym.i jest specjalnie zaprojektowany, aby działał jako amortyzator w przypadku drgań i uderzeń o wysokiej częstotliwościJest smarowany PTFE, POM lub grafitem, co czyni go wysoce wydajnym i trwałym.Du Bushing ...
Wysoki standard, unikalna konstrukcja sproszkowanego metalowego tłoka o twardości 85 do amortyzatora
Wysoki standard, unikalna konstrukcja sproszkowanego metalowego tłoka o twardości 85 do amortyzatora Dane techniczne: Materiał Stal nierdzewna: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420 itp. Stal: C45 (K1045), C46 (K1046), C20 itp. Żelazo: 1213, 1214,1215 itd. Mosiądz: C26800, C36000, C37700 (HPb59), ...
Powłoka PTFE Tuleja DU OEM Sinter Guider Assembly Elementy amortyzatorów
Powłoka PTFE Tuleja DU OEM Sinter Guider Montaż Amortyzatorów Miejsce pochodzenia: Zhe Jiang, Chiny Typ: amortyzator (wypełniony olejem) Pozycja: przód Materiał: metalurgia proszków żelaza Gęstość: 6,0-6,7 g/cm3 Dane techniczne: Numer modelu XY-GUI08A Rodzaj Części do metalurgii proszków Rodzaj ...
32mm Fe - C - Cu Spiekany tłok amortyzatora z koncentrycznością 0,05 dla tylnych wstrząsów
32mm Fe – C – Cu tłok amortyzatora ze spieku z koncentrycznością 0,05 dla tylnych amortyzatorów Dane techniczne: Nazwa produktu Tłok amortyzatora Materiał (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Równowaga, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6% Gęstość 6,4-6,9 g/cm3 po utlenianiu parą Twardość 55-90 HRB, ...
