 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | XIAYI |
| Orzecznictwo: | ISO9001:2008 |
| Numer modelu: | Φ22mm |
| Minimalne zamówienie: | 2000 sztuk |
|---|---|
| Cena: | negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Standardowy pakiet eksportujący bez logo, nazwy firmy i innych informacji |
| Czas dostawy: | Tydzień po zapłacie |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 300 000 sztuk miesięcznie |
| Nazwa produktu: | Tłok wstrząsowy | Gęstość tłoczenia spieku: | Więcej niż 6,5 |
|---|---|---|---|
| Materiał zespołów: | Wypełniony PTFE | Projektowanie oprzyrządowania: | Przez XIAYI |
| aplikacji: | Przedni amortyzator | Gęstość taśm: | 2,06-2,15 g / cm3 |
| Średnica zewnętrzna: | 22mm | Produkcja oprzyrządowania: | Przez XIAYI |
| High Light: | shock absorber piston,shock absorber reconditioning |
||
Dobre uszczelnienie i niepowtarzalny design Wytrzymałość tłoków PTFE na rynek europejski
Dostępny materiał i skład chemiczny tłoka spieku
Miedź P / M i stopów miedzi
P / M żelaza i stali węglowej
Stal żelazna i węglowa
Miedź żelaza i miedzi
Stal niklowo-niklowa i niklowana
Stal niskostopowa
Commix Low Alloy Steel
Stal spiekana
Stal stopowa dyfuzyjna
Miedź poddawana infiltracji żelaza i stali
Dane techniczne:
| Wydajność fizyczna tłoka uderzeniowego | Siła zgniatania promieniowego (tłok sprężynowy) | > 8000N |
| Wytrzymałość na rozciąganie | Więcej niż 15MPa | |
| Wydłużenie @ przerwy | Ponad 200% | |
| Twardość brzegu | 57 - 61 | |
| gęstość | 2,06-2,19 g / cm3 | |
| mieć na sobie | Mniej niż 15 mg | |
| Współczynnik tarcia | Mniej niż 0,3 | |
| Najwyższa temperatura robocza | 260 ℃ |
Opis:
Jesteśmy profesjonalną fabryką zajmującą się produkcją niezawodnych tłoków amortyzatorów zawieszenia, z wieloma
Wieloletnie doświadczenia w tej dziedzinie. Tłoki mogą być stosowane w przednich lub tylnych amortyzatorach SUBARU,
IVECO, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY i tak dalej.
Posiadamy silny zespół do badań i rozwoju automatów. Mamy ponad dziesięć maszyn
Teraz roczne moce produkcyjne mogą osiągnąć ponad 15 000 000 PCS.
SPEC: D22XD6X10.5
• 6 par otworów
• Wszystkie otwory są nachylone
• tłoki są eksportowane do Japonii
• Waga netto wynosi 21,5g
• Po wykonaniu testu możemy wykonać próbę obciążenia ciągnącego tłoka pasowego bez poślizgu pasma.
Korzyść:
Kompleksowy projekt wielopoziomowy
Elastyczna i wygodna usługa logistyczna
Znaczący wzrost życia
Standardowy materiał według rysunku technicznego
Potrafi wchłonąć większość drgań podczas jazdy
Zwiększona trwałość uszczelnienia
Przetwarzanie części spieku:
Powłoka mieszająca-kształtowanie-spiekanie-obróbka-obróbka-obróbka parą-impregnacja olejem
Proces opasywania PTFE:
Powłoka mieszająca-PTFE walcowanie-spiekanie-PTFE produkcja-repressing-ciepła
Formowanie prasą - zagruntowanie-dozowanie-pakowanie
Materiały:
PTFE + BRONZE
PTFE + BRONZE + LECZENIE KWASEM
PTFE + WĘGLAN KARBONOWY
PTFE + SZKŁO SZKŁA + INTENSYKATOR
INNE materiały lub wypełniacze
Aplikacje:
Stosowany w amortyzatorach samochodowych lub motocyklowych
Przewaga konkurencyjna:
XIAYI może samodzielnie wytwarzać pierścienie opaskowe, aby obniżać koszty i kontrolować jakość w domu, w tym samym
Czas XIAYI może projektować i produkować automatyczne maszyny taśmowe i niestandardowe urządzenie do testowania, może
Testu siły ciągnięcia próbki i testu zanurzenia oleju.
Pokaz obrazów:
Osoba kontaktowa: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
