 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | XIAYI |
| Orzecznictwo: | IATF16949:2016 |
| Numer modelu: | Φ30 mm |
| Minimalne zamówienie: | 2000 sztuk |
|---|---|
| Cena: | negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Zgodnie z życzeniem klienta |
| Czas dostawy: | Tydzień po dokonaniu płatności |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 300 000 sztuk miesięcznie |
| Nazwa produktu: | Banded tłok | Wypełniacz zespołów: | Włókno węglowe |
|---|---|---|---|
| Materiał taśm: | Wypełniony PTFE | Kolor: | Czarny |
| aplikacji: | amortyzator samochodowy | Gęstość pasm: | 2,15 g / cm3 |
| Średnica zewnętrzna: | 29,98 mm | Temp.: | 260 ℃ |
| High Light: | paskowany tłok,tłok przepustnicy |
||
Konstrukcja z przepływem oleju 30 mm Tłok z amortyzatorem o wydłużeniu @ Przerwa ≥ 100% stosowany w samochodach
Dane techniczne:
Wydajność fizyczna dla tłoka uderzeniowego | wytrzymałość na rozciąganie | Więcej niż 18 MPa |
wydłużenie @ zerwanie | Ponad 160% | |
twardość brzegu (pasma) | 57 - 61 | |
gęstość | 2,06 - 2,19 g / cm3 | |
nosić | Mniej niż 50 mg | |
współczynnik tarcia | Mniej niż 0,2 | |
twardość (tłok spieku) | HRB60-80 | |
Wymagania techniczne dla tłoka spieku | Surowiec F50 - U3 - 66 lub FC - 0208 | |
Z obróbką parą | ||
OD testowany za pomocą cyfrowego miernika powietrza | ||
Konstrukcja falowa dla taśm PTFE | ||
Opis:
30-calowy tłok amortyzatora z HRB65-80, gęstość 6,5 g / cm3, tarcza z PTFE taśmy na OD stosowana w szoku samochodowym
absorbery
Xia Yi została znaleziona w 2005 r., Po kilku latach starań, osiągnęliśmy wielki sukces w przedsiębiorstwie.
W tym roku zwiększyliśmy nasze warsztaty i opracowaliśmy kilka nowych automatów, które bardzo wysoko
poprawić naszą wydajność pracy.
Mamy zespół techniczny, który opracuje automatyczną taśmownicę, a maszyna nowej generacji ma
poprawił wiele zalet w porównaniu z poprzednimi. Ulepszamy naszą prasę i inne
maszyny, aby obniżyć koszty i poprawić wydajność.
Szczegółowe informacje o tłokach:
1. Rozmiar: D30, stosowany w samochodowych amortyzatorach
2. Materiał, GRAD I KOLOR: TEFLON PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Gdy temperatura osiągnie 100ºС, współczynnik rozszerzalności ≤ +/- 1%
4. Używając pierścienia badawczego D26.6 z olejem amortyzującym, maksymalna siła tarcia wynosi 15N
5. Tłok może swobodnie przechodzić przez określony rozmiar cylindra z siłą 2N
6. Wytrzymałość na rozciąganie PTFE ≥ 18 MPa, wytrzymałość na zerwanie ≥ 200%
7. Ścisła integracja tłoka z tarczą PTFE. PTFE nie spadnie podczas pracy w cylindrze.
Po przetworzeniu wydajność może spełnić następujące warunki:
1) Test pękania naprężeniowego 150ºС * 500 godzin
2) Próba obciążenia ciągłego: 39,2 MPa * 10 000 cykli
3) Praca z wysoką prędkością, test trwałości: 1 000 000 cykli
4) Regularny test trwałości eksploatacyjnej: 3 000 000 cykli
Żadne pasmo nie odkleja się ani nie pęka po teście.
Zalety:
1. Spójność wielkości dla tych samych tłoków wsadowych
2. Promień podczerwony wykrywa średnicę
3. Produkcja płyty PTFE przez Xia Yi może kontrolować samą jakość
4. Wystarczająca maszyna testująca może zapewnić właściwości materiału
Możemy użyć następującego materiału do produkcji dysków PTFE:
Możemy dodać sproszkowany brąz lub włókno węglowe lub grafit lub inne wypełniacze w PTFE
Konstrukcja warg: Nie możemy zaprojektować wargi, wargi pojedynczej ani wargi podwójnej zgodnie z życzeniem klienta.
Xia Yi produkuje tłoki amortyzatorów o wielu różnych typach. Tłoki te mogą być używane z przodu lub
tylne amortyzatory.
Mamy silny zespół techniczny do badania i opracowywania automatycznych listew przypodłogowych. Trzeba tylko umieścić
Tarcze PTFE i tłoki spiekalnicze na stole, maszyna wykona zadanie, aby je połączyć i ostatecznie
uzyskać gotowe tłoki z pasem PTFE.
Aplikacje:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Przewaga konkurencyjna:
Unikalny materiał do taśm z tłokami uderzeniowymi
Tłoki są produkowane przez automatyczną maszynę do oklejania, co zapewnia spójność wielkości
Kompletny sprzęt testujący
Pokaz obrazów:
Osoba kontaktowa: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
