Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | XIAYI |
Orzecznictwo: | IATF16949 : 2016 |
Numer modelu: | Φ30 mm |
Minimalne zamówienie: | 850 sztuk |
---|---|
Cena: | negotiation |
Szczegóły pakowania: | Zgodnie z życzeniem klienta |
Czas dostawy: | Dwa tygodnie po dokonaniu płatności |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, l/c |
Możliwość Supply: | 30 000 szt. Na miesiąc |
Nazwa produktu: | pasowany tłok | Wypełniacz zespołów: | dostosować |
---|---|---|---|
Materiał pasm: | ulepszony PTFE | Kolor: | Czarny |
aplikacji: | amortyzatory samochodowe | Gęstość pasm: | 2,06-2,19 g / cm3 |
Średnica zewnętrzna: | 30mm | Temp. Spiekania: | 375 ℃ |
High Light: | tłok amortyzatora,części amortyzatora |
Tłoczony tłok z paskiem PTFE z różnymi wypełniaczami stosowany w amortyzatorach samochodowych
XIAYI to profesjonalna firma zajmująca się projektowaniem i produkcją tłoków z pasmem tłumiącym drgania PTFE, wielkości tłoka
może wynosić od 20 mm do 50 mm dla różnych typów. Możemy produkować zarówno proste OD, jak i rozszerzone OD. możemy
również deisgn i produkcja automatycznej maszyny do oklejania i maszyny do testowania tłoków.
KROK PIERWSZY | KROK DRUGI | KROK TRZECI |
1. zaprojektuj i sprzedaj dysk PTFE 2. zaprojektuj i sprzedaj okleiniarki | 1. zestaw z tłokiem spiekanym 2. rozwiązać problem z instalacją, stosując dobre uszczelki i wydłużenie przy zerwaniu | 1. zestaw z przednim i tylnym amortyzatorem 2. obniżyć koszty i zagwarantować dobrą jakość |
Nazwa produktu: Spiekany tłok amortyzatora
Materiał: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%
Gęstość: 6,4-6,9 g / cm3 po utlenianiu parowym
Twardość: 55-90 HRB, obciążenie 1 kN, średnica kuli 1/16 "
Obróbka powierzchniowa: Utlenianie parą, 2 godziny, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, stopień utlenienia 2-4%
Nieokreślona tolerancja: ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2
Wygląd: Brak kruszenia, pęknięć, złuszczania, pustek, luźności, metalowej wżerów i innych wad
Przebieg procesu:
Mieszanie proszku - Formowanie - Spiekanie - Impregnacja olejem - Sortowanie - Czyszczenie ultradźwiękowe - Utlenianie parą - Olej
impregnacja - kontrola końcowa - pakowanie (+ tuleja DP4 / + taśma PTFE)
Podanie:
Do amortyzatorów samochodowych, motocyklowych i rowerowych
O testowaniu:
Możemy wykonać testy wydmuchiwania tłoków amortyzatorów.
Celem tego testu jest określenie ciśnienia potrzebnego do przedmuchania paska PTFE tłoka, gdy
poruszanie się w rurze ciśnieniowej. Badanie przeprowadza się przy stałej sile bocznej działającej na tłok
podczas wzrostu ciśnienia na tłoku. Test zostaje zatrzymany, gdy ciśnienie spadnie z powodu
Awaria pasma PTFE.
Dane techniczne:
Wydajność fizyczna tłoka uderzeniowego | wytrzymałość na rozciąganie | Ponad 18MPa |
wydłużenie @ przerwa | Ponad 160% | |
twardość Shore'a (pasma) | 57–61 | |
gęstość | 2,06 - 2,19 g / cm3 | |
nosić | Mniej niż 50 mg | |
współczynnik tarcia | Mniej niż 0.2 | |
twardość (tłok spiekany) | HRB60-80 | |
Wymagania techniczne dla tłoka spiekanego | Surowiec F50 - U3 - 66 lub FC - 0208 | |
Obróbka parowa | ||
OD przetestowane przez cyfrowy miernik powietrza |
Opis:
Firma XIAYI specjalizuje się w projektowaniu i produkcji tłoków z pasmem tłumiącym PTFE
Z czasem projektujemy i produkujemy automatyczne listwy przypodłogowe.
Do tej pory wyprodukowaliśmy tak wiele różnych typów tłoków amortyzatorów o średnicy od
ø20mm ~ ø50mm. Wykonujemy tarcze i oprzyrządowanie z PTFE we własnej fabryce, możemy skutecznie kontrolować jakość
a także może zaoszczędzić dużo czasu.
TŁOK D31:
SUROWY MATERIAŁ CZĘŚCI SPALINOWYCH: NA BAZIE ŻELAZA, NA BAZIE ŻELAZA I MIEDZI, MIEDŹ
PODSTAWA, PODSTAWA ZE STALI NIERDZEWNEJ
SUROWY TARCZA Z PTFE:
PTFE + BRĄZ
PTFE + WĘGIEL
PTFE + WŁÓKNO SZKLANE
Wypełniacze PTFE + INNE zgodnie z zapotrzebowaniem cutomerów
Szczegółowe informacje o tłokach:
1.Używane z przodu amortyzatory
2.Gdy temperatura osiągnie 100 ℃, współczynnik rozszerzalności ≤ +/- 1%
3.Używając pierścienia próbnego z olejem amortyzatora, maksymalna siła tarcia wynosi 15 N.
4. Tłok może swobodnie przedostać się do określonego rozmiaru cylindra z siłą 2N
5.TPTFE wytrzymałość na rozciąganie ≥18MPa, wydłużenie przy zerwaniu ≥200%
6. Ścisła integracja tłoka z tarczą PTFE. PTFE nie spadnie podczas pracy w cylindrze.
Aplikacje:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Przewaga konkurencyjna:
1. Spójność wielkości
2. Promień podczerwieni wykrywa średnicę
3. Ścisły plan kontroli
4.100% testów dla średnicy zewnętrznej
Pokaz obrazów:
Osoba kontaktowa: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132