 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | XIAYI |
| Orzecznictwo: | IATF16949:2016 |
| Numer modelu: | SJ-0831 |
| Minimalne zamówienie: | 600 sztuk |
|---|---|
| Cena: | negotiation |
| Szczegóły pakowania: | 1. Logo znaku wydruku, olej antykorozyjny 2. Folie z tworzyw sztucznych, torebki plastikowe lub pude |
| Czas dostawy: | Dziesięć dni roboczych zależy od ilości zamówienia |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, l/c |
| Możliwość Supply: | 50 000 sztuk miesięcznie |
| Nazwa produktu: | TULEJA | warstwa krzewów: | PTFE, , tworzywo POM, cyna, cynk |
|---|---|---|---|
| Zakończ: | brązowanie lub cynowanie | aplikacji: | Automobilowy |
| Typ Busha: | DU, PAP, DX, FB, JF, SJ, JDB, SOB | techniczne: | odlewane, powlekane, spiekane, proszkowe, owinięte |
| kształt: | Cylinder, tuleja, kołnierz, podkładki oporowe | Materiał uzupełniający: | Stal węglowa, stal nierdzewna |
| High Light: | spiekany brąz,tuleje |
||
Łożysko z tuleją stalową powleczoną cyną z materiałem podkładki 0,7 min gruby
Dane techniczne:
Pełne linie tulei ślizgowych | SF-1 (bezołowiowa tuleja łożyska) (kompozyt PTFE) |
SF-2 (dx) tuleja łożyska ślizgowego (kompozyt POM) | |
FB090 (FB090G) tuleja z brązu | |
Tuleja z brązu FB092 | |
JDB, JFB tuleja smarna z litego grafitu | |
Jałowa tuleja bimetalowa JF | |
Spiekana tulejka brązowa lub żelazna FU | |
Osadnik kulowy FZ POM / Al / Cu | |
Jednostka przekazująca piłkę |
Opis:
Nadaje się do pracy na sucho
Dobra własność samosmarująca
Formowanie folii transferowej na dopasowanej metalowej powierzchni
Niższe zużycie wysoka odporność chemiczna
Podanie
Różne mechaniczne położenia przesuwne, takie jak maszyny włókiennicze, maszyny drukarskie, ciśnienie hydrauliczne
pojazd tranzytowy, maszyny tytoniowe, przyrząd gimnastyczny i maszyny rolnicze itp
Co to jest łożysko kompozytowe?
Złożone suche łożyska ślizgowe są stosowane przede wszystkim do łożyskowania, w których muszą występować duże obciążenia
być wspierane i gdzie ruchy obrotowe lub oscylujące są stosunkowo powolne.
Gdzie można użyć łożyska kompozytowego?
Ze względu na ich dobre właściwości ślizgowe i zwartą konstrukcję szczególnie te łożyska ślizgowe
nadaje się do układów łożysk, w których:
Bezobsługowa obsługa jest warunkiem wstępnym
Istnieje ryzyko głodu smaru
Środki smarne nie mogą być używane lub są zabronione
Miejsce jest ograniczone.
Dlaczego wybrać łożysko kompozytowe?
Bezobsługowa praca
Nie wymaga smarowania (kompozyt PTFE)
Wymagane początkowe smarowanie (kompozyt POM)
Minimalna grubość ścianki, minimalne wymagania przestrzenne
Zakwaterowanie dużych ciężarów
Szeroki zakres temperatur
Dobre właściwości ślizgowe
Praktycznie bez poślizgu
Wysoka odporność na zużycie
Mniejsza wrażliwość na obciążenie krawędziowe (kompozyt POM)
Nie wymaga obróbki
Aplikacje:
1, DU-SF-1, szeroko stosowany w pojazdach hydraulicznych, maszynach tytoniowych, maszynach leśnych i tak dalej
2, DX-SF-2, szeroko stosowane w podwoziach pojazdów, narzędziach do kształtowania, przemyśle stali walcowniczej i tak dalej
3, DYB 104 (bezołowiowe), szeroko stosowany w maszynie spożywczej, maszyna farmaceutyczna
4, DYB 106, szeroko stosowany w samochodach mobilnych, amortyzatorach silnikowych i pompach oleju
5, DYB 500, szeroko stosowany w następujących po sobie maszynach odlewniczych i walcujących, urządzeniach kopalnianych, statkach,
silnik parowy
Przewaga konkurencyjna:
1. Bogate doświadczenie w produkcji różnego rodzaju krzewów
2. Mnóstwo maszyn może zaoferować zdolność produkcyjną
3. Rygorystyczny plan kontroli jakości dla całej linii produkcyjnej
4. Testowanie na każdym etapie w celu zapewnienia jakości
5. Czysty i uporządkowany warsztat
Pokaz obrazów
Osoba kontaktowa: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
