 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | XIAYI |
| Orzecznictwo: | IATF16949:2016 |
| Numer modelu: | Φ32mm |
| Minimalne zamówienie: | 1,023 szt |
|---|---|
| Cena: | negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Zgodnie z życzeniem klienta |
| Czas dostawy: | Dwa tygodnie po dokonaniu płatności |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, l/c |
| Możliwość Supply: | 30 000 szt. Na miesiąc |
| Nazwa produktu: | pasowany tłok | Wypełniacz zespołów: | Dostosowane |
|---|---|---|---|
| Materiał pasm: | ulepszony PTFE | kolor: | czarny |
| Podanie: | amortyzatory samochodowe | Gęstość pasm: | 2,06-2,19 g / cm3 |
| Średnica zewnętrzna: | 32mm | Temp. Spiekania: | 375 ℃ |
| High Light: | shock absorber parts,shock absorber reconditioning |
||
Zaawansowana konstrukcja wargowa z tłokiem z paskiem w amortyzatorach samochodowych z dobrym uszczelnieniem o gęstości 6,5 g / cm3
XIAYI to profesjonalna firma zajmująca się projektowaniem i produkcją tłoka z pasmem amortyzatora PTFE, wielkości tłoka
can be from 20mm to 50mm with different types. może wynosić od 20 mm do 50 mm dla różnych typów. We can produce both straight OD and flared OD. Możemy produkować zarówno proste OD, jak i rozszerzone OD. we can możemy
również deisgn i produkcja automatycznej maszyny do oklejania i maszyny do testowania tłoków.
|
KROK PIERWSZY
|
KROK DRUGI
|
KROK TRZECI
|
|
1. zaprojektuj i sprzedaj dysk PTFE
2. zaprojektuj i sprzedaj okleiniarki
|
1. zestaw z tłokiem spiekanym
2. rozwiązać problem z instalacją, stosując dobre uszczelki i wydłużenie przy zerwaniu
|
1. zestaw z przednim i tylnym amortyzatorem
2. obniżyć koszty i zagwarantować dobrą jakość
|
Nazwa produktu: Spiekany tłok amortyzatora
Materiał: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%
Gęstość: 6,4-6,9 g / cm3 po utlenianiu parowym
Twardość: 55-90 HRB, obciążenie 1 kN, średnica kuli 1/16 "
Obróbka powierzchniowa: Utlenianie parą, 2 godziny, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, stopień utlenienia 2-4%
Nieokreślona tolerancja: ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2
Wygląd: Bez kruszenia, pęknięć, złuszczania, pustych przestrzeni, luźności, wżerów i innych wad
Przebieg procesu:
Mieszanie proszku - Formowanie - Spiekanie - Impregnacja olejem - Sortowanie - Czyszczenie ultradźwiękowe - Utlenianie parą - Olej
impregnacja - kontrola końcowa - pakowanie (+ tuleja DP4 / + taśma PTFE)
Podanie:
Do amortyzatorów samochodowych, motocyklowych i rowerowych
O testowaniu:
Możemy wykonać testy wydmuchiwania tłoków amortyzatorów.
Celem tego testu jest określenie ciśnienia potrzebnego do przedmuchania paska PTFE tłoka, gdy
traveling in the pressure tube. poruszanie się w rurze ciśnieniowej. The test is performed with a constant lateral force applied to the piston Badanie przeprowadza się przy stałej sile bocznej działającej na tłok
during the pressure build up over the piston. podczas wzrostu ciśnienia na tłoku. The test is stopped when the pressure decreases due to Test zostaje zatrzymany, gdy ciśnienie spadnie z powodu
Awaria pasma PTFE.
Dane techniczne:
|
Wydajność fizyczna tłoka uderzeniowego |
wytrzymałość na rozciąganie |
Ponad 18MPa |
|
wydłużenie @ przerwa |
Ponad 160% |
|
|
twardość Shore'a (pasma) |
57–61 |
|
|
gęstość |
2,06 - 2,19 g / cm3 |
|
|
nosić |
Mniej niż 50 mg |
|
|
współczynnik tarcia |
Mniej niż 0.2 |
|
|
twardość (tłok spiekany) |
HRB60-80 |
|
|
Wymagania techniczne dla tłoka spiekanego |
Surowiec F50 - U3 - 66 lub FC - 0208 |
|
|
Obróbka parowa |
||
|
OD przetestowane przez cyfrowy miernik powietrza |
||
Opis:
Firma XIAYI specjalizuje się w projektowaniu i produkcji tłoków z pasmem tłumiącym PTFE
Z czasem projektujemy i produkujemy automatyczne cokoły.
Do tej pory wyprodukowaliśmy tak wiele różnych typów tłoków amortyzatorów o średnicy od
ø20mm ~ ø50mm. Wykonujemy tarcze i oprzyrządowanie z PTFE we własnej fabryce, możemy skutecznie kontrolować jakość
a także może zaoszczędzić dużo czasu.
TŁOK D31:
SUROWY MATERIAŁ CZĘŚCI SPALINOWYCH: NA BAZIE ŻELAZA, NA BAZIE ŻELAZA I MIEDZI, MIEDŹ
NA PODSTAWIE, NA PODSTAWIE ZE STALI NIERDZEWNEJ
SUROWY TARCZA Z PTFE:
PTFE + BRĄZ
PTFE + WĘGIEL
PTFE + WŁÓKNO SZKLANE
Wypełniacze PTFE + INNE zgodnie z zapotrzebowaniem cutomerów
Szczegółowe informacje o tłokach:
1.Używane z przodu amortyzatory
2.Gdy temperatura osiągnie 100 ℃, współczynnik rozszerzalności ≤ +/- 1%
3.Używając pierścienia próbnego z olejem amortyzatora, maksymalna siła tarcia wynosi 15 N.
4. Tłok może swobodnie przedostać się do określonego rozmiaru cylindra z siłą 2N
5.TPTFE wytrzymałość na rozciąganie ≥18MPa, wydłużenie przy zerwaniu ≥200%
6. Ścisła integracja tłoka z tarczą PTFE. PTFE nie spadnie podczas pracy w cylindrze.
Aplikacje:
Amortyzatory samochodowe lub motocyklowe
Przewaga konkurencyjna:
1. Spójność wielkości
2. Promień podczerwieni wykrywa średnicę
3. Ścisły plan kontroli
4.100% testów dla średnicy zewnętrznej
Pokaz obrazów:
Osoba kontaktowa: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
