Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Częściowe imię: | pierścień prowadzący | kolor: | czarny |
---|---|---|---|
Podanie: | Amortyzator | wymiar: | OEM |
Czas pleśni: | 7-10 dni | pleśń: | projekt we własnym zakresie |
High Light: | Hydrauliczny silnik tłokowy 500 obr./min,hydrauliczny silnik tłokowy 20 MPa,NIM3-300 |
Częściowe imię: Silniki hydrauliczne Sol z dużym momentem rozruchowym
Szczególnie stosowany w maszynach górniczych i plastikowych
Może być stosowany w hydraulicznym przenoszeniu maszyn górniczych, budowlanych, inżynieryjnych, urządzeń dźwigowych i transportowych, metalurgii, kopalniach ropy naftowej i węgla, maszynach okrętowych, maszynach z tworzyw sztucznych, wiertnictwie geologicznym i innych maszynach.
Wały korbowe i korbowody serii NIM z wolnoobrotowymi silnikami hydraulicznymi o wysokim momencie obrotowym są produkowane zgodnie z włoską technologią i normami.
Główne cechy:
1. Pięciotłokowa konstrukcja z mimośrodowym wałem i niską częstotliwością wzbudzenia, ma niski poziom hałasu;
2. Duży rozruchowy moment obrotowy, dobra stabilność przy niskiej prędkości;
3. Opatentowany dystrybutor oleju do kompensacji samolotów o dobrej niezawodności i braku wycieków;Pierścień uszczelniający umieszczony pomiędzy tłokiem a tuleją tłoka, zapewniający dużą wydajność objętościową;
4. Wsporniki rolkowe znajdują się między wałem korbowym a korbowodem.Dlatego ma wysoką sprawność mechaniczną.
Zasada struktury:
Poprzez działanie ciśnienia hydraulicznego wytwarza nacisk na korpus tłoka, który działa na środek wału korbowego poprzez korbowód.Obracaj wał wyjściowy, w tym samym czasie obraca się również płyta dystrybucji oleju.Gdy trzpień tłoka znajduje się w dolnym martwym punkcie, cylinder nurnika jest podłączony do portu olejowego, a tłok jest popychany do góry przez wał korbowy.W tym momencie olej hydrauliczny wraca do zbiornika.Korpus tłoka jest kolejno łączony z olejem pod wysokim i niskim ciśnieniem, a moment napędowy generowany przez każdy korpus tłoka do środka wału wyjściowego jest dodawany w tym samym kierunku, dzięki czemu silnik jest przenoszony z wału, aby uzyskać ciągły i zrównoważony moment obrotowy.Zmieniając kierunek przepływu oleju, można zmienić kierunek obrotów silnika.
Parametry techniczne:
Model |
Przemieszczenie ml / r | Nacisk MPa | Moment obrotowy | Prędkość obr / min | Waga Kg | ||
Ciśnienie znamionowe | Maksymalne ciśnienie | Znamionowy moment obrotowy Nm | Jednostkowy teoretyczny moment obrotowy Nm / MPa | ||||
NIM3-300 | 289 | 20 | 25 | 856 | 43 | 6-500 | 35 |
Rysunki szczegółowe i krzywe wydajności:
Inne rysunki
Osoba kontaktowa: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132